离心式风机运转过程中,轴承温度高的原因分析正确的是( )。 A、转速降低B、管路振动C、缺润滑油
下列选项中,会造成离心式压缩机止推轴承损坏的有()。 A、压缩机负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过高
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从（）等方面找原因。A、轴承装配、润滑系统、冷却系统B、轴承系统、蒸发器、润滑油品质C、轴承系统、冷凝器、润滑油油量D、轴承装配、浮球阀、润滑油油压
离心式风机运转过程中，轴承温度高的原因是（）。A、转速降低B、管路振动C、缺润滑油D、叶轮腐蚀
引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有（）。A、轴承进油温度过高B、润滑油品质差C、压缩机超负荷运行D、温度计有故障
离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是（）A、轴承严重磨损B、制冷机油严重不纯C、制冷机油供油管严重堵塞D、电压过高
造成离心式压缩机轴承温度高的原因有（）。A、油压低B、流量高C、润滑油质量差D、轴承合金破碎
离心式压缩机中，（）会造成轴承温度升高。A、油压高B、流量大C、润滑油有水分D、转速低
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大
轴承内润滑油过多，在设备运转中会导致轴承温度过高。
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从高压浮球阀、润滑油油压等方面找原因。
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高的可能原因是（）。A、冷凝器传热效率低B、新更换的润滑油C、主轴承配合过紧D、润滑油油压过高
对于离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的问题，主要从（）等方面进行调节或维修。A、润滑油加热控制、油冷却系统B、润滑油加热控制、油加热系统C、抽气回收装置、油加热系统D、抽气回收装置、油冷却系统
离心式制冷机在运转中轴承温度过高，其可能原因是（）。A、蒸发器污垢过多B、润滑油系统堵塞C、高压浮球阀漏汽D、润滑油油量过多
通过对润滑油加热控制和润滑油冷却系统的调节或维修，以解决离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的异常现象。
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
多选题离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是（）A轴承严重磨损B制冷机油严重不纯C制冷机油供油管严重堵塞D电压过高
问答题电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因？
单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A轴承与轴颈间隙过大B轴承润滑油进口节流圈孔径大C油粘度大D进油温度太高
单选题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从（）等方面找原因。A轴承装配、润滑系统、冷却系统B轴承系统、蒸发器、润滑油品质C轴承系统、冷凝器、润滑油油量D轴承装配、浮球阀、润滑油油压
判断题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从高压浮球阀、润滑油油压等方面找原因。A对B错
单选题离心式风机运转过程中，轴承温度高的原因分析正确的是（）。A转速降低B管路振动C缺润滑油
单选题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高的可能原因是（）。A冷凝器传热效率低B新更换的润滑油C主轴承配合过紧D润滑油油压过高
单选题离心式制冷机在运转中轴承温度过高，其可能原因是（）。A蒸发器污垢过多B润滑油系统堵塞C高压浮球阀漏汽D润滑油油量过多