导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。A、冷凝器水压力过高B、冷凝器水流量过小C、蒸发器的to过低D、机组热负荷下降
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从（）等方面找原因。A、轴承装配、润滑系统、冷却系统B、轴承系统、蒸发器、润滑油品质C、轴承系统、冷凝器、润滑油油量D、轴承装配、浮球阀、润滑油油压
离心式压缩机轴承温度高的在供油系统中的原因是什么？
离心式风机运转过程中，轴承温度高的原因是（）。A、转速降低B、管路振动C、缺润滑油D、叶轮腐蚀
离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是（）A、轴承严重磨损B、制冷机油严重不纯C、制冷机油供油管严重堵塞D、电压过高
离心式压缩机轴承温度高的在机器和轴承方面的原因是什么？
堆取料机的行走轮轴承的温度过高的可能原因是轴承间隙偏大。
轴承内润滑油过多，在设备运转中会导致轴承温度过高。
下面（）可能造成离心式压缩机入口温度升高。A、压缩机高速运转B、压缩机低速运转C、入口流量过低D、入口流量过高
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从高压浮球阀、润滑油油压等方面找原因。
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高的可能原因是（）。A、冷凝器传热效率低B、新更换的润滑油C、主轴承配合过紧D、润滑油油压过高
离心式制冷机在运转中轴承温度过高，其可能原因是（）。A、蒸发器污垢过多B、润滑油系统堵塞C、高压浮球阀漏汽D、润滑油油量过多
离心式制冷压缩机在运转中，不属于油槽油温过高的问题是（）。A、工质大量进入油槽B、电加热器无法控制C、油冷却器水量不足D、主轴承温度过高
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
电动机运转时，轴承温度过高，可能由哪些原因引起？怎样解决？
多选题离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是（）A轴承严重磨损B制冷机油严重不纯C制冷机油供油管严重堵塞D电压过高
单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A轴承与轴颈间隙过大B轴承润滑油进口节流圈孔径大C油粘度大D进油温度太高
单选题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从（）等方面找原因。A轴承装配、润滑系统、冷却系统B轴承系统、蒸发器、润滑油品质C轴承系统、冷凝器、润滑油油量D轴承装配、浮球阀、润滑油油压
判断题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从高压浮球阀、润滑油油压等方面找原因。A对B错
单选题离心式制冷压缩机在运转中，不属于油槽油温过高的问题是（）。A工质大量进入油槽B电加热器无法控制C油冷却器水量不足D主轴承温度过高
单选题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高的可能原因是（）。A冷凝器传热效率低B新更换的润滑油C主轴承配合过紧D润滑油油压过高