单选题密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于沥青混合料的()。A粘聚力与摩擦力B嵌挤力与摩擦力C粘聚力与摩阻力D粘聚力与嵌挤力

单选题
密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于沥青混合料的()。
A

粘聚力与摩擦力

B

嵌挤力与摩擦力

C

粘聚力与摩阻力

D

粘聚力与嵌挤力


参考解析

解析: 暂无解析

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密实悬浮结构的沥青路面强度是由()构成。A、沥青与骨料的粘结力为主,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅B、沥青与骨料的粘结力为辅,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主C、沥青与骨料的粘结力和骨料件的嵌挤力和摩阻力贡献相同D、仅有沥青与骨料的粘结力,五骨料间的嵌挤力和内摩阻力

密实悬浮结构的沥青路面强度由()构成。 A.沥青与骨料的粘结力为主,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅B.沥青与骨料的粘结力为辅,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主C.沥青与骨料的粘结力和骨料间的嵌挤力和内摩阻力贡献同等D.仅有沥青与骨料的粘结力,无骨料间的嵌挤力和内摩阻力

库仑土压力基本假设,墙后填料为()。 A.匀质散粒体,仅有内摩擦力,而无粘聚力B.匀质散粒体,考虑有内摩擦力和粘聚力C.匀质粘性土,有内摩擦力和粘聚力D.匀质粘性土,仅有内摩擦力,而无粘聚力

沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。A、粘结力B、吸引力C、附着力D、摩擦力

沥青混凝土混合料按照继配原则可以分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。其中骨架密实结构的性能()。A、内摩擦角较低;粘聚力较高B、内摩擦角较高;粘聚力较低C、内摩擦角较高;粘聚力较高D、内摩擦角较低;粘聚力较低

沥青混合科的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶及其与矿料之间的( )所构成。A、粘结力B、吸引力C、附着力D、摩擦力

密实类沥青路面的强度和稳定性主要决定于混合料的()。A、粘聚力与摩擦力B、嵌挤力与摩擦力C、粘聚力与内摩阻力D、粘聚力与嵌挤力

按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以矿料的嵌挤力和内摩阻力为主,沥青与矿料之间的黏结力为辅而构成的。()

土的抗剪强度是由()形成。A、粘聚力B、拉力C、压力与剪力D、内摩擦力与粘聚力

密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于沥青混合料的()。A、粘聚力与摩擦力B、嵌挤力与摩擦力C、粘聚力与摩阻力D、粘聚力与嵌挤力

悬浮密实结构沥青混合料具有较高粘聚力,但摩阻力较低高温稳定性较差。

砂土的抗剪强度由()组成。A、内摩阻力B、粘聚力C、内摩阻力和粘聚力D、内摩阻力或粘聚力

沥青混合料的强度主要由矿料之间的内摩阻力、嵌挤力以及沥青与矿料之间的()所构成。A、黏结力B、吸引力C、附着力D、摩擦力

影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为()。A、密度;B、粘聚力;C、内摩阻力;D、沥青用量;

影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为粘聚力、内摩阻力。

影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为()。A、密度、粘聚力B、粘聚力、内摩阻力C、内摩阻力、孔隙率D、沥青用量、粘聚力

沥青混合料的强度主要取决于粘聚力与内摩擦角。

沥青混合料的抗剪强度主要取决于()参数。A、沥青粘度、沥青混合料粘聚力B、沥青用量、沥青混合料内摩擦角C、沥青混合料粘聚力、最大粒径D、沥青混合料内摩擦角、沥青混合料粘聚力

沥青路面强度和稳定性主要依靠骨料颗粒之间相互嵌挤所产生的()。A、内力B、内摩阻力C、粘聚力D、压力

单选题沥青混合科的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶及其与矿料之间的( )所构成。A粘结力B吸引力C附着力D摩擦力

单选题沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。A粘结力B吸引力C附着力D摩擦力

单选题沥青混合料的强度主要由矿料之间的内摩阻力、嵌挤力以及沥青与矿料之间的()所构成。A黏结力B吸引力C附着力D摩擦力

单选题砂土的抗剪强度由()组成。A内摩阻力B粘聚力C内摩阻力和粘聚力D内摩阻力或粘聚力

判断题悬浮密实结构沥青混合料具有较高粘聚力,但摩阻力较低高温稳定性较差。A对B错

单选题密实类沥青路面的强度和稳定性主要决定于混合料的()。A粘聚力与摩擦力B嵌挤力与摩擦力C粘聚力与内摩阻力D粘聚力与嵌挤力

多选题影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为()。A密度;B粘聚力;C内摩阻力;D沥青用量;

单选题沥青路面强度和稳定性主要依靠骨料颗粒之间相互嵌挤所产生的()。A内力B内摩阻力C粘聚力D压力