单选题如“零位”灯亮机车不换向时()。A转换LCU装置B转换SCU装置C重新断、合主断

单选题
如“零位”灯亮机车不换向时()。
A

转换LCU装置

B

转换SCU装置

C

重新断、合主断


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS3型电力机车在进行低压试验时,闭合DSK后,可看到主断路器,油流、()、零位信号等灯亮。

架线电机车只有当主控制器手柄在零位时,才能扳动换向器手柄。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看:()。 A、“电制动”灯亮B、“预备”灯亮C、“零”位灯亮D、“辅助回路”灯亮

HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。 A.微机正常B.主断分C.零位D.欠压

JTl型通用式机车信号开机后不亮灯,如何查找主机故障?

门正常关好后,占有端“所有门关好”指示灯(),非占有端“所有门关好”指示灯()A、亮、亮B、不亮、亮C、亮、不亮D、不亮、不亮

SCTA板卡GPS灯()时,代表GPS锁定,LKE灯()时,代表IMA组未激活。A、闪B、不闪C、不亮D、亮

SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于(),看:“预备”灯、“零位”灯灭,8台电机电流均升至150A。A、1级B、2级C、3级D、4级

SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”()灯亮。

SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏()灯亮。A、零位B、预备C、零压D、主断

SS3B型机车如3级以下正常,3级以上时“预备”灯亮,可在确认风机工作正常时将置()“故障”位。

大逻辑单元机车“零位”灯不亮,当进行人工换向时应在()进行。A、带电下B、无电下C、SCU装置中

每个发送器设一个工作表示灯,发送器工作正常时亮绿灯,故障时()。A、亮红灯B、亮白灯C、亮黄灯D、不亮灯

机车在零位状态下,零位指示灯亮;机车在加载状态下,()指示灯亮,零位指示灯灭。A、零位B、制动C、牵引

HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A、微机正常B、主断分C、零位D、欠压

如“零位”灯亮机车不换向时()。A、转换LCU装置B、转换SCU装置C、重新断、合主断

用试灯检查电枢绕组对地短路故障时,如果灯亮,说明电枢绕组或换向器()。A、对地短路B、开路C、接地D、损坏

大逻辑单元机车“零位”灯不亮时,如手柄已回至机械零位,“零位”灯不亮时,进行人工合主断,将欠压隔离开关()置故障位(需过分相时,采用降弓过分相不能换向时采用人工换向)。A、13QSB、14QSC、15QS

填空题SS3B型机车如3级以下正常,3级以上时“预备”灯亮,可在确认风机工作正常时将置()“故障”位。

单选题LKJ2000数字量输入/输出插件板1A灯“亮”表示含义是()。A接收机车工况零位(LW)信号B接收机车工况向前位(XQ)信号C接收机车工况牵引位(QY)信号D接收机车工况向后位(XH)信号

填空题SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”()灯亮。

多选题SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏()灯亮。A零位B预备C零压D主断

单选题大逻辑单元机车“零位”灯不亮时,如手柄已回至机械零位,“零位”灯不亮时,进行人工合主断,将欠压隔离开关()置故障位(需过分相时,采用降弓过分相不能换向时采用人工换向)。A13QSB14QSC15QS

问答题JTl型通用式机车信号开机后不亮灯,如何查找主机故障?

单选题机车在牵引、非零位状态下,牵引指示灯灯亮,零位指示灯灭,当制动风压高于()kPa时,报警器上的发光二极管闪烁,如果在一分钟之内没有采取相应措施,报警器发出语音报警“请注意带载运行”。A10B20C15

多选题HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A微机正常B主断分C零位D欠压

单选题机车在零位状态下,零位指示灯亮;机车在加载状态下,()指示灯亮,零位指示灯灭。A零位B制动C牵引