大逻辑单元机车“零位”灯不亮，当进行人工换向时应在（）进行。A、带电下B、无电下C、SCU装置中

大逻辑单元机车“零位”灯不亮，当进行人工换向时应在（）进行。

  • A、带电下
  • B、无电下
  • C、SCU装置中

相关考题：

架线电机车只有当主控制器手柄在零位时,才能扳动换向器手柄。() 此题为判断题(对，错)。
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大逻辑单元机车提手柄，预备灯不灭时重新断、合主断，如还不行则（）。A、人工转换SCU装置B、断电转换大逻辑单元C、微机复位
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
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液力传动机车进行换向充油试验时应注意什么？
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韶山7E型电力机车当辅变流机组故障需要切除时，应在确认机车高压无电后再进行。
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SS3机车“零位”灯不亮的原因不正确的是（）。A、某一个司控器插头松脱B、某一个司控器换向手柄没在“0”位C、1XC反联锁虚接D、LC反联锁虚接
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运行中，机车“零位”灯不亮可能的故障原因正确的是（）。（重联车）A、ADD装置故障B、主断没合上C、电子柜故障D、主辅调速手柄未在零位
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大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时进行（），将14QS置故障位。A、将两位置转换开关转换到位B、将电子柜转至另一组C、人工合主断
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SS3B型机车回手柄后，机车“零位”灯不亮，应首先检查主、辅调速手柄是否在（）。
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大逻辑单元机车提手柄，预备灯不灭时应（）。A、重新断、合主断B、微机复位C、关闭SCU电源
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运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
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HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。
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559型电力机车当按下紧急按钮时输出信号524至逻辑控制单元，跳主断。
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当转换LCU装置后，机车仍不能换向时应进行（）。A、人工换向B、转换SCU装置C、重新断、合主断
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如“零位”灯亮机车不换向时（）。A、转换LCU装置B、转换SCU装置C、重新断、合主断
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大逻辑单元机车“零位”灯不亮时，如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时，进行人工合主断，将欠压隔离开关（）置故障位（需过分相时，采用降弓过分相不能换向时采用人工换向）。A、13QSB、14QSC、15QS
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单选题如“零位”灯亮机车不换向时（）。A转换LCU装置B转换SCU装置C重新断、合主断
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填空题运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
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单选题当转换LCU装置后，机车仍不能换向时应进行（）。A人工换向B转换SCU装置C重新断、合主断
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单选题大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时进行（），将14QS置故障位。A将两位置转换开关转换到位B将电子柜转至另一组C人工合主断
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单选题大逻辑单元机车提手柄，预备灯不灭时重新断、合主断，如还不行则（）。A人工转换SCU装置B断电转换大逻辑单元C微机复位
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填空题HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。
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判断题当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。A对B错
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填空题SS3B型机车回手柄后，机车“零位”灯不亮，应首先检查主、辅调速手柄是否在（）。
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单选题SS3机车“零位”灯不亮的原因不正确的是（）。A某一个司控器插头松脱B某一个司控器换向手柄没在“0”位C1XC反联锁虚接DLC反联锁虚接
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单选题大逻辑单元机车“零位”灯不亮时，如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时，进行人工合主断，将欠压隔离开关（）置故障位（需过分相时，采用降弓过分相不能换向时采用人工换向）。A13QSB14QSC15QS
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单选题大逻辑单元机车“零位”灯不亮，当进行人工换向时应在（）进行。A带电下B无电下CSCU装置中
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