雷达识别移交的方法是()。A、使用同一显示器,用手指指明B、双方雷达都标有同一地理位置,利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离C、移交方雷达管制员指示航空器变换编码,接收方雷达管制员予以证实D、A、B和C

雷达识别移交的方法是()。

  • A、使用同一显示器,用手指指明
  • B、双方雷达都标有同一地理位置,利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离
  • C、移交方雷达管制员指示航空器变换编码,接收方雷达管制员予以证实
  • D、A、B和C

相关考题:

()是一、二次雷达相同的识别方法。A、特殊位置识别法(SPI)B、做不少30度转弯C、雷达识别移交D、雷达标牌直接识别

雷达管制移交时,接受方在()立即完成识别。A、航空器过交接点前B、航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时

雷达管制间隔不适用于()。A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间

航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。A、接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实B、两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位C、利用人工手段指定雷达标牌的名称;D、两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称

雷达管制间隔的不能适用的情况是:().A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间

实施雷达管制移交时,移交方应当()。A、在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交B、在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络C、保持标牌与相应的目标相关D、A、B和C

()是一次雷达的识别方法。A、观察到仅有一个雷达目标做不小于30度的转弯B、SPIC、从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器D、从雷达标牌认出航空器的识别标志

在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。A、雷达识别移交B、雷达标牌识别C、指示航空器做不小于30度的转弯D、指示航空器使用特殊位置识别功能

雷达侦察信号处理的任务是完成雷达信号参数测量、分选、分析及识别任务。

雷达的用途决定了其工作频段,雷达信号的射频值是识别雷达的重要参数。

在雷达识别的转换被接受后,移交方应当()与航空器脱离联络。A、在移交点后B、及时C、在适当时候D、只能在移交点

关于雷达交接方法中的陈述正确是()。A、雷达指明必须在本管制区或扇区内进行B、雷达交接包括雷达移交和雷达识别C、雷达指明是指通信移交的雷达交接D、雷达移交是指通信和雷达识别的移交一并进行

当观察到两个或多个雷达指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员()。A、应当至少采取一种识别方法进行识别B、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认C、应当终止雷达服务D、可以继续提供雷达服务

实施雷达移交时,接受方应当遵守()。A、在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致B、只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制C、接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标D、通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令

当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当()。A、根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务B、向移交方了解是否是航空器的原因C、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止D、首先报告领班主任

雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。A、雷达管制B、尾流C、接受方认可D、移交方认可

雷达识别的正确方法是()。A、当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务B、使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志C、首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别D、使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器

在提供雷达管制服务时,可为()配备最低雷达间隔标准。A、已识别的一次雷达标志的两架航空器之间B、已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间C、已识别的二次雷达标志的两架航空器之间D、A、B和C

雷达管制移交正确的是()。A、雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行,使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导B、雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方C、雷达管制移交时,移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方D、在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交,应当在雷达有效监视范围内进行,如技术上无法实施,则应当在管制移交协议中说明,或者按规定提前进行管制移交

使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器。A、通过使用应答机的“开”和“关”功能B、对于显示应答机编码的航空器,观察其是否与移交位置报中一致C、观察到仅有一个一次雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致D、在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志

实施雷达管制时,当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时做相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员应当采取()种以上识别方法进行识别直至确认为止,也可终止雷达服务。A、1B、2C、3D、4

雷达管制中的目标识别,不包括以下那种方法。()A、一次雷达的目标识别B、使用计算机化的一次雷达识别C、二次雷达的目标识别D、使用计算机化的二次雷达识别

()是雷达管制中的基本程序。A、提供间隔更小的管制服务B、更好的提高空域利用率C、对雷达目标进行跟踪管理D、目标的识别和移交

关于雷达管制目标的移交错误的是()。A、目标的识别和移交时雷达管制中的基本程序B、当一架飞机进入一个管制员的控制范围或扇面并被识别之后,在这范围内管制员要负责这架飞机的安全间隔和管制引导C、对于接收飞机的管制员,在飞机越过边界的那一刻之前开始指挥飞机D、目标移交时按照严格的程序并在两个管制员意见一致时协调进行

多选题雷达管制的内容有()A目标的识别和移交B雷达间隔C雷达协助导航D最小安全高度警告

判断题雷达的用途决定了其工作频段,雷达信号的射频值是识别雷达的重要参数。A对B错

问答题试述雷达假回波的种类、成因、显像特点及识别和克服方法。