平流层对飞行有利的气象条件是()A、无对流云、发动机推力增大B、气温低、飞机载重量增加C、能见度好、气流平稳、空气阻力小

平流层对飞行有利的气象条件是()

  • A、无对流云、发动机推力增大
  • B、气温低、飞机载重量增加
  • C、能见度好、气流平稳、空气阻力小

相关考题:

如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞行速度,这是因为()A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小,飞机可能在低迎角下失速

右转螺旋桨飞机,当操纵飞机向右转弯时,进动力矩使飞机向()A、上转动B、下转动C、右转动

()HSI上下滑指针偏离一个点,表示偏离下滑道A、0.15°B、0.25°C、0.35°

根据图4.3,在下面给定条件下:温度:38°C(100°F),压力高度:4,000英尺,重量:3,200磅,风:静风,飞机的起飞滑跑距离是()A、1180英尺B、1350英尺C、1850英尺

如果地速是98KT,飞机在3分钟内飞行约()A、1.7NMB、9.8NMC、4.9NM

在没有规定标准仪表离场程序的机动,常用的仪表飞行离场方法是()A、过台入航和通场入航B、过台入航和直接入航C、过台入航和旁切入航

驾驶舱处境意识的含义是指()A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

顺风时起飞安全速度()A、增大B、减小C、不变

飞机已带着坡度飞行,而飞行员却错误地认为是在平飞,这种现象可称之为()A、方向错觉B、俯仰错觉C、倾斜错觉

雷暴在积云阶段的特征之一是()A、有阵雨;B、充满上升气流;C、有频繁的闪电