飞行应测试所有的应急灯在“Normal”的位置,测试开关在乘务员控制板或客舱经理FAP上;如发现应急灯不亮,应及时通知维修人员进行维修,并填写客舱记录本。如有连续()个不亮,属于不适航。A、1个B、2个C、3个D、4个
飞行应测试所有的应急灯在“Normal”的位置,测试开关在乘务员控制板或客舱经理FAP上;如发现应急灯不亮,应及时通知维修人员进行维修,并填写客舱记录本。如有连续()个不亮,属于不适航。
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
相关考题:
设备接地导通性检测时,相较于以往测试()。测试点的位置应改变,参考点的位置不变$; $参考点的位置应改变,测试点的位置不变$; $测试点和参考点的位置都应改变$; $测试点和参考点的位置应保持不变
1.设备接地导通性检测时,相较于以往测试( )。 A测试点的位置应改变,参考点的位置不变 B参考点的位置应改变,测试点的位置不变 C测试点和参考点的位置都应改变D测试点和参考点的位置应保持不变
下列关于检查(测试)应急照明的基本方法表述正确的是()。A、在通电的情况下,按测试键,看应急灯能否发光照明,如不能发光照明则为正常B、在断电的情况下,按测试键,看应急灯能否发光照明,如不能发光照明则为正常C、在通电的情况下,看应急灯能否发光照明,发光照明则为正常D、在断电的情况下,看应急灯能否发光照明,发光照明则为正常
当在MCDU上选择进入“系统报告测试”页面后,CMC工作在什么模式下?()A、互动模式(interactivE.。B、正常模式(normal)。C、飞行模式(FLIGHT)。D、故障模式(FAULT)。
以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
飞机应急灯光在下列何种情况下不能点亮()A、P5板应急灯开关在“OFF”位,后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位,飞机正常有交流电B、P5板应急灯开关在“ARM”位,后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位,飞机正常有交流电C、P5板应急灯开关在“OFF”位,后乘务员面板上的应急灯电门在正常位,飞机没有交流电D、P5板应急灯开关在“ARM”位,后乘务员面板上的应急灯电门在正常位,飞机没有交流电
单选题下列关于检查(测试)应急照明的基本方法表述正确的是()。A在通电的情况下,按测试键,看应急灯能否发光照明,如不能发光照明则为正常B在断电的情况下,按测试键,看应急灯能否发光照明,如不能发光照明则为正常C在通电的情况下,看应急灯能否发光照明,发光照明则为正常D在断电的情况下,看应急灯能否发光照明,发光照明则为正常
单选题空调系统制冷性能测试时,鼓风机开关应处于什么位置()A关闭B开1档C开2档D开最大挡