紧急着陆前,乘务员应在何时接通应急灯光:()A、飞行高度150米B、飞行高度15米C、飞行高度30米D、飞行高度300米

紧急着陆前,乘务员应在何时接通应急灯光:()

  • A、飞行高度150米
  • B、飞行高度15米
  • C、飞行高度30米
  • D、飞行高度300米

相关考题:

高高原紧急释压的处置原则:机上所有人员必须保持用氧,直至着陆前信号灯提示,乘务员可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。

机上应急灯使用自动方式时:当按下乘务员控制面板(FAP)上应急灯按钮(红色按钮)应急灯会接通亮起。

当驾驶舱内应急灯光开关放在()位置时,所有的应急灯光在飞机电源失效后自动接通。A、ONB、OFFC、ARMEDD、NORMAL

计划紧急迫降飞机着陆(触水)并停稳后,撤离信号有:()A、连续发出6声铃响B、应急出口灯光亮C、机长宣布撤离的指令D、系好安全带灯”闪亮

什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电()A、应急出口灯电源在“接通”位置B、当FAP上的应急灯光按钮在接通位置,并且直流主汇流条无电时C、当主灯光系统失效D、任何时候都由EPSU内部电瓶供电

每个乘务员必须在每次起飞、着陆前回顾()程序A、SMSB、SCSC、STSD、SOP

机迫降前三分钟或得到来自驾驶舱的指示:“乘务员做最后检查/准备”时,乘务员不需要完成的工作:()A、再次检查客舱/服务舱。B、关闭客舱灯光,打开应急灯光。C、通知(主任)乘务长。D、(主任)乘务长提示乘务员进行个人准备。

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

B737-700型飞机负责应急灯光操作的是2号乘务员。

B737型飞机的应急灯光电门位于()A、前乘务员控制面板B、后乘务员控制面板C、驾驶舱D、厨房配电板

舱门关闭前和飞机着陆前,各区域乘务员应检查客舱中所有手提行李已被安全存放,责任乘务员负责报告乘务长。

何时进行应急设备检查?()A、每次飞行之前B、乘务员培训期间C、发生机上紧急情况时D、发生机上紧急情况后

当乘务员面板上的乘务员应急灯光电门在NORM(正常)方式时,应急灯光()A、由应急灯光电门控制B、驾驶舱电门C、维护面板电门

关于飞机灯光下面说法错误的是()A、飞机着陆灯共有四个,其中两个着陆灯安装在左右空调冲压进气口下后方机身下表面,是可伸出和回收式的,其控制电门有收起(RETRACT),伸出(EXTEND.,亮(ON)三个位置B、要使航徽灯(LOGO)工作必须接通厨房电源控制电门,否则,仅仅接通航徽灯电门航徽灯不会亮C、机上应急灯仅仅在测试和紧急情况下才允许操作使用,禁止使用应急灯在非紧急情况下做照明和其它用途D、飞机着陆灯、滑行和跑道转弯灯可以在地面长时间使用,可作飞机维护照明之用

听到起飞、着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时,乘务长完成系好安全带确认广播,全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备,客舱乘务员回顾应急撤离程序。

如果飞机紧急灯光的自动功能失效,可用哪个开关打开紧急灯光?()A、驾驶舱的”紧急灯光”电门B、驾驶舱的”紧急灯光”电门和后乘务员面板上的”紧急灯光”电门都可以C、后乘务员面板上的”紧急灯光”电门D、这种情况下,没有任何电门可以打开紧急灯光

着陆前30分钟,调节客舱灯光:无论白天或夜间,顶灯、窗灯、厨房灯光调至DIM1

计划的紧急迫降,飞机接地前大约50英尺时()A、进行防冲撞准备B、防冲撞开始C、接通应急灯光D、乘务员高喊“弯腰不动”

紧急迫降飞机接地前1分钟,高度150米时()A、进行防冲撞准备B、防冲撞开始C、接通应急灯光D、乘务员高喊“弯腰不动”

计划紧急着陆前客舱乘务员应最后确认:()A、固定松散物品B、确认滑梯预位C、出口畅通D、确认撤离时携带物品在位

紧急着陆前,最后确认:()A、客舱/厨房/盥洗室的物品固定B、确认撤离职责C、调暗客舱灯光D、乘务员坐于指定位置,系紧安全带

飞机起飞和着陆时,乘务员应默想:()A、应急设备的位置和操作方法;B、应急出口的位置和操作方法;C、撤离程序;D、防冲击姿式;E、紧急情况下,能援助别人的旅客及需要别人援助的旅客。

紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统,应在何时预位?()A、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

应急灯光系统是否可在客舱进行控制?A、可以,只能人工接通,无自动接通控制B、可以,有人工接通,自动接通控制C、不能控制D、不确定

在飞机失电的紧急情况,能提供逃离路线指示的系统是()A、客舱照明系统B、着陆灯光系统C、应急灯照明系统D、应急手电

单选题何时进行应急设备检查?()A每次飞行之前B乘务员培训期间C发生机上紧急情况时D发生机上紧急情况后