雷达管制员实施雷达引导时,不正确的是()。A、应当在最低引导高度以上引导B、应当在雷达覆盖范围内引导C、应当指明转弯方向和转弯角度D、引导终止时,应当指示航空器保持一定航向回到航路上

雷达管制员实施雷达引导时,不正确的是()。

  • A、应当在最低引导高度以上引导
  • B、应当在雷达覆盖范围内引导
  • C、应当指明转弯方向和转弯角度
  • D、引导终止时,应当指示航空器保持一定航向回到航路上

相关考题:

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目返场或备降。()此题为判断题(对,错)。

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责认()A.机长B.雷达管制员C.程序管制员

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由雷达管制员负责。()此题为判断题(对,错)。

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目( )。A.穿云下降B.下降高度或改变航向C.返场或备降

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目()。A、穿云下降B、下降高度或改变航向C、返场或备降

在()的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。A、航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许B、管制员建议引导而经该航空器同意C、规定有引导VFR航空器的程序D、A、B和C

利用雷达引导航空器转弯时应当指明()、(),必要时指明()。A、转弯方向、转弯角度、应飞磁航向B、转弯角度、转弯坡度、应飞航向C、应飞航向、转弯方向、应飞磁航向D、转弯率、转弯角度、应飞磁航向

引导航空器应当指明转弯方向,转弯角度,必要时指明应飞()。A、磁航向B、真航向C、航向D、高度

实施雷达引导后,应当在()范围内允许航空器恢复自主领航。A、管制区B、雷达覆盖C、航站区域D、交接点前区域

在雷达引导时,当指示航空器做大于180度(含)转弯时,管制员应当()。A、重复航向B、重复转弯方向C、重复转弯坡度D、A、B和C

实施雷达引导的航空器应在规定的()以上飞行。A、巡航高度B、最低扇区引导高度C、速度D、移交高度

在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。A、应飞的起始高度B、应飞的起始航向C、标准离场航线D、航空器起飞后保持跑道方向

雷达引导终止时,应当通知航空器的()。A、磁航向B、速度C、所在位置D、高度

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责()。A、机长B、雷达管制员C、程序管制员

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责认()A、机长B、雷达管制员C、程序管制员

实施雷达引导应当遵守的原则是()。A、在任何情况下,都必须实施雷达引导B、在最低引导高度以上,只须保证被引导的航空器保持规定的超障余度C、管制区域内,为了符合间隔、安全、减少噪声、操作方便的要求或者在航空器驾驶员提出要求时,应当尽可能允许航空器维持其自主领航D、B和C

当利用监视雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。A、应飞航向B、转弯方向C、应飞高度D、下降梯度

当利用精密雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。A、下滑航径的引导B、应飞航向C、应飞高度D、转弯方向

接到航空器驾驶员报告迷航时,管制员应当开放沿线有关(),使用雷达搜索,引导航空器尽快复航。A、雷达B、导航设施C、通信设施D、卫星设施

在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。A、拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导B、尽可能允许航空器维持其自主引导C、立即同意驾驶员的要求D、拒绝其要求,除非影响飞行安全

实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。A、意图B、位置C、高度D、范围

如果对目标的雷达识别怀疑时,若不能重新识别,管制员应当()。A、仍继续进行雷达管制B、调整该航空器的速度C、终止雷达管制D、提供航向引导

雷达管制移交正确的是()。A、雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行,使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导B、雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方C、雷达管制移交时,移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方D、在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交,应当在雷达有效监视范围内进行,如技术上无法实施,则应当在管制移交协议中说明,或者按规定提前进行管制移交

雷达管制员在()向航空器通报位置。A、航空器第一次被识别时或雷达服务终止时B、航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时C、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时D、A、B和C

雷达引导航空器应当指明()、(),必要时指明()。A、转弯方向,转弯角度,应飞磁航向B、转弯方向,转弯坡度,应飞航向C、转弯角度,转弯坡度,应飞磁航向D、转弯方向,转弯率,应飞磁航向

使用着陆雷达引导航空器着陆时,雷达站应该保证雷达设备正常运行,()应当在雷达站或遥控显示装置处引导。A、值班机务员B、值班管制员C、值班领导D、以上全是

雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置?()A、航空器第一次被识别时B、航空器要求时C、雷达服务终止时D、航空器雷达引导后,恢复自主导航时E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时F、以上都对