在滑梯误操作释放后，获得机组允许旅客离机的指令后，安排旅客从其他舱门下飞机，由（）先行下机负责指挥旅客远离该滑梯区域。A、安全员/兼职安全员B、乘务长C、PS2（SS2）
在滑梯误操作释放后，获得机组允许旅客离机的指令后，安排旅客从其他舱门下飞机，由（）先行下机负责指挥旅客远离该滑梯区域。
- A、安全员/兼职安全员
- B、乘务长
- C、PS2（SS2）
相关考题：
旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为( )。A．自旅客购票时起至旅客离船时止B．自旅客登船时起至旅客离船时止C．自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D．包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
根据《国内客规》的规定，旅客、承运人按下列（）规定处理。A、旅客如发生误机，应到乘机机场或原购票地点办理改乘航班、退票手续B、旅客误机后，如要求改乘后续航班，在后续航班有空余座位的情况下，承运人应积极予以安排，可适当收取误机费C、旅客误机后，如要求退票，承运人可以收取适当的误机费D、团体旅客发生误机，客票作废
一旦飞机已经平稳飞行，且听到飞行机组指令“到达安全高度，可以摘下氧气面罩”时，乘务员进行客舱检查，以下表述中，错误的是（）A、在客舱检查时应携带氧气瓶，可根据自己身体状况决定是否使用B、提醒旅客可以解开安全带C、检查旅客用氧情况，为缺氧的旅客或机组成员供氧D、检查客舱破损情况，如飞机有破损，在能确保旅客能移动时安全的前提下，听从机长的指令重新安排旅客座位，远离危脸区
内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。A、船长应最先离船，然后组织旅客安全离船，最后安排船员离船B、船长应最先离船，然后安排船员离船，最后组织旅客安全离船C、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长最后离船D、首先组织旅客安全离船，然后船长离船，最后安排船员离船
一般海上旅客运输的运送期间为（）。A、自旅客购票时起至旅客离船时止B、自旅客登船时起至旅客离船时止C、包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间D、包括旅客在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
乘务组负责组织、协调其他机组成员或动员旅客妥善处置扰乱客舱秩序，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的组织、协调其他机组成员或动员旅客妥善处置机上扰乱行为，必要时对行为人采取管束措施或者强制其离机。
某航班起飞后，两名旅客因琐事发生争执，经机组人员调解无效后愈演愈烈，而后一名旅客拿出一瓶不明液体，声称硫酸，欲泼洒另一旅客。此时，安全员应（）A、夺取不明液体B、及时制止，疏散周围旅客C、迅速将另一名旅客带离事发现场D、用身体挡住旅客
水上迫降时当机门离水面过高时，乘务员应该（）A、迅速指挥旅客跳下水中马上游开B、等待救生船充气完毕后指挥旅客上船C、拉出断开手柄，从机上释放充气的救生船，让旅客跳入水中由水中登船D、先抛出救生船，割断系留绳，让援助者把船推离飞机并指挥旅客跳入水中由水中登船
舱门辅助者的应急撤离职责有（）。A、与乘务员一起进行客舱准备B、接到乘务员指令时，到达指定出口C、观察外部环境，开启舱门，待滑梯充气后指挥旅客撤离D、出口无效时进行封堵，指挥旅客从其它出口撤离
单选题旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为（）。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
单选题内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。A船长应最先离船，然后组织旅客安全离船，最后安排船员离船B船长应最先离船，然后安排船员离船，最后组织旅客安全离船C首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长最后离船D首先组织旅客安全离船，然后船长离船，最后安排船员离船
单选题一般海上旅客运输的运送期间为（）。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间D包括旅客在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
单选题海上旅客运输中，旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为（ ）。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间