三人灭火小组中援助者负责向乘务长和机长报告火情和接替灭火者灭火。()

三人灭火小组中援助者负责向乘务长和机长报告火情和接替灭火者灭火。()


相关考题:

隐藏区域失火处置正确的是()。A、判断火情,戴上PBE,将附近旅客调整到安全.区域B、报告机长和其他乘务员C、取就近HALON灭火器,戴上防护式呼吸装置执行灭火程序D、以上都对

烤箱失火处置方法().A、切断电源B、关闭烤炉,同时通知机长、乘务长和其他乘务员C、准备大量可用的水D、戴上防烟面罩,使用海伦灭火瓶进行灭火

机上灭火时通讯员的职责是通过内话向机长汇报火情(包括颜色、烟的浓度、气味、火源、火势、对旅客的影响以及客舱乘务员采取的行动.

当飞机在滑行时,客舱发生火情,乘务员应当:()A、尽快报告机长B、控制客舱秩序C、迅速判断火情,使用防烟面罩和HALON灭火瓶进行灭火D、全部都对

扑灭任何火灾都应应该由三人组成灭火小组,三人的职责分别是()A、灭火、通讯联络、援助B、报告、观察、准备辅助设备C、观察、灭火、监视余火

在地面,飞机外部发动机出现火情,乘务员应当()。A、应立即组织旅客进行撤离B、不必组织旅客进行撤离C、使用灭火器进行灭火D、根据机长指令,组织处置

以下关于灭火小组中援助者职责描述不正确的是()A、收集其余的灭火瓶和防烟面罩B、做好接替灭火者工作的准备C、负责监视防烟面罩的使用时间D、准备好辅助灭火设备,做好第二灭火者准备

在地面,飞机外部有火情时,乘务员应当:()A、应立即组织旅客进行撤离B、不必组织旅客进行撤离C、使用灭火瓶进行灭火D、根据机长指令,组织处置

第二灭火者负责向机长报告:火源、火势、烟的浓度/颜色/气味、对旅客和飞机的影响、采取的行动,传递信息,通知客舱经理/乘务长。

灭火小组分工中,第二灭火者应()A、收集和传递适用的灭火瓶支援第一灭火者,监控第一灭火者所使用灭火瓶的使用时间和数量B、协助调整火源区域的旅客,维持客舱秩序C、协助或接替第一灭火者实施灭火,并监控设备的使用时间D、检查火警解除,并监控有无复燃迹象

灭火小组分工中,第三灭火者应()A、负责向机长报告:火源、火势、烟的浓度/颜色/气味、对旅客和飞机的影响、采取的行动,传递信息,通知客舱经理/乘务长B、协助调开火源区域旅客,维持客舱秩序,做好旅客防护及安抚C、协助收集传递适用的灭火资源,监控灭火设备使用时间和数量D、再次确认火警解除,并监控有无复燃迹象

灭火小组分工中,第一灭火者应()A、启动灭火程序,判断火情性质B、采取就近原则呼叫附近的客舱乘务员立即组成三人灭火小组C、指定第二、第三灭火者D、选择适用的灭火瓶或其他可利用的灭火资源实施灭火

一般灭火程序,描述正确的有()A、接近火源/烟雾,确定其性质B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组C、灭火结束后,区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况,以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长D、如火情无法控制,乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序

厨房区域失火处置正确的是()A、使用防烟面罩(PBE)B、判断火情,使用HALON灭火瓶进行灭火,并报告机长C、关闭该区域的电源D、全部都对

机上失火时,三人灭火小组中援助者职责是()。A、收集灭火设备B、监视防烟面罩的使用时间C、准备接替灭火D、A+B+C

三人灭火小组中通讯员应使用EMERGENCY/PRIOCAPT向飞行机组通报火情()A、冒烟/失火位置及物品。B、火势的大小(烟的浓度/颜色/气味)。C、灭火进展情况及客舱情况。D、使用手提灭火瓶数量。E、将飞机机组的指示告知客舱机组成员。

机上灭火时三人灭火小组的每个人的职责是().A、一名负责灭火B、一名安抚旅客C、一名负责通讯联络D、一名负责援助

机上失火时,三人灭火小组中灭火者的职责为()。A、B+C+DB、立即灭火C、呼叫或发出信号D、取用灭火瓶和防烟面罩

在飞行中发现起火的乘务员应当()A、先报告机长再进行灭火B、立即投入灭火,同时通知附近的乘务员C、立即将所有旅客转移至客舱前部D、立即广播告知旅客火情

灭火者的职责是().A、负责观察火势B、根据实际情况,取用相应的灭火瓶和防烟面罩C、立即召集其他乘务员协助灭火D、呼叫或发出信号给其他客舱乘务员

灭火三人小组由()组成。A、灭火者B、援助者C、通讯员D、以上都对

三人灭火小组无须固定角色,可互相接替。

首先发现冒烟失火的乘务员应该承担灭火者的工作,就近取用合适的灭火瓶和防护式呼吸装置立即灭烟/灭火。

在飞行中,客舱发生火情,第一位发现火情的乘务员,迅速判断火情,就近取防烟面罩和适用灭火瓶进行灭火。

客舱内易燃物失火时,乘务员应先采取的措施是:()A、用水灭火瓶灭火B、用海伦灭火瓶灭火C、就近拿咖啡壶,茶壶和饮料灭火D、报告机长

在飞行期间,机长对飞机的运行拥有完全的控制权和管理权,当责任机长生病或因其他原因丧失指挥能力时,接替指挥、管理权的程序是()A、第二机长→副驾驶→乘务长→乘务员B、副驾驶→第二机长→乘务长→乘务员C、乘务长→副驾驶→乘务员D、第二机长→副驾驶→援助者→乘务长

三人灭火小组必须固定角色,一名负责灭火,一名负责通讯联络,一名负责援助。