航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样,这是因为()。A、罗盘安装到航空器上后没有校准好B、磁北极同地理北极不在一处C、航空器磁场对罗盘磁条的影响D、航空器纵轴对正的方向变化
航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样,这是因为()。
- A、罗盘安装到航空器上后没有校准好
- B、磁北极同地理北极不在一处
- C、航空器磁场对罗盘磁条的影响
- D、航空器纵轴对正的方向变化
相关考题:
利用雷达引导航空器转弯时应当指明()、(),必要时指明()。A、转弯方向、转弯角度、应飞磁航向B、转弯角度、转弯坡度、应飞航向C、应飞航向、转弯方向、应飞磁航向D、转弯率、转弯角度、应飞磁航向
以下有关磁罗盘使用方法的描述正确的是:().A、在两极地区飞行时,磁罗盘不能准确指示航向B、若要利用磁航向进行领航计算,则不需要修正剩余罗差C、为了避免飞行误差,应在加速平飞时判读航向D、磁罗盘不需要定期校验
磁差符号规定是:() (1)磁子午线北端,偏在真子午线东侧时,磁差为负 (2)磁子午线北端偏在真子午线西侧时,磁差为负 (3)磁罗盘指示的磁航向大于真航向时,磁差为负A、(1),(2)对B、(2),(3)对C、(1),(3)对D、(2)对
在同一条径向线上,当航空器改变航向时,无线电磁指示器(RMI)的指示是()。A、磁航向和相对方位改变,电台方位或航空器方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台方位不变C、磁航向,相对方位,电台方位或航空器方位都不变D、磁航向、相对方位和电台方位都改变
飞机在平直匀速飞行中,直读磁罗盘指示的航向是110°,罗差为-3°,磁差为6°E,真航向和磁航向,罗航向各是多少度:()A、120°、126°、116°B、120°、116°、118°C、113°、107°、110°D、128°、134°、110°
感应式陀螺磁罗盘系统中,在小铮罗盘后,修正机构输出的航向是:()A、真航向;B、磁航向;C、罗航向D、大圆圈航向;