3/4发飞机基本的起飞最低标准为().A、VIS 1.6千米B、VIS 0.8千米C、VIS0.5千米

3/4发飞机基本的起飞最低标准为().

  • A、VIS 1.6千米
  • B、VIS 0.8千米
  • C、VIS0.5千米

相关考题:

《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97)规定:在机场执行目视起飞和进 近着陆时,驾驶员应确保飞机在云外飞行,并保持对__________的持续可见。除经局方特殊批准外,一般情况下,要求机场云底高不小于____米;如果修正海平面气压高度等于或高于3000米/10000英尺,VIS不小于_________米。如果修正海平面气压高度低于3000米/10000英尺时,VIS不小于_________米。

关于VIS的论述错误的是A、VIS就是变异指数B、VIS只计整数位不带正负符C、当VI ≤ 400时,VIS = VID、当VI > 400时,VIS = 400E、VIS是室间质评的指标

(98~100题共用备选答案)A.VIS≤50B.VIS≤80C.VIS≤150D.VIS≥200E.VIS≥40098.我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“及格”标准为99.我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“优良”标准为100.我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“有临床上不允许的误差”标准为

我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“造成临床的严重失误”标准为A.VIS≤50B.VIS≤80C.VIS≤150D.VIS≥200E.VIS≥400

我国使用变异指数得分(VIS)进行室问质评分时的“及格”标准为A.VIS≤50B.VIS≤80C.VIS≤150D.VIS≥200E.VIS≥400

(共用备选答案)A.VIS≤50B.VIS≤80C.VIS≤150D.VIS≥200E.VIS≥4001.我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“及格”标准为2.我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“优良”标准为3.我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“有临床上不允许的误差”标准为

下列哪不是VIS特点() A、是室间质量评价最常使用的计分方法B、VIS又称为变异指数得分C、VI≤400时,VIS=VID、VI≥400时,VIS=400E、无论VI多大,VIS始终等于VI

我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“及格”标准为A、VIS≤50B、VIS≤80C、VIS≤150D、VIS≥200E、VIS≥400

我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“有临床上不允许的误差”标准为A、VIS≤50B、VIS≤80C、VIS≤150D、VIS≥200E、VIS≥400

我国使用变异指数得分(VIS)进行室间质评分时的“及格”标准为A.VIS≤50B.VIS≤80C.VIS≤150D.VIS≥200E.VIS≥400

我国使用变异指数得分(VIs)进行室间质评分时的“有临床上不允许的误差”标准为A.VIS≤50B.VIS≤80C.VIS≤150D.VIS≥200E.VIS≥400

起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)

宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为().A、MDH100米,VIS 3千米B、MDH200米,VIS 4千米C、MD300米,VIS 5千米

一名机长在新型别飞机上有80小时飞行时间的经历,其精密进近时在目的地的最低天气标准应为:()。A、按公布的最低标准运行B、最低天气标准在DH/VIS上分别增加100英尺和1英里C、最低天气标准在DH/VIS上分别增加100英尺和0.5英里D、最低天气标准在DA/VIS上分别增加100英尺和0.5英里

我国室间质评中的标准“优良”的变异指数得分是()A、VIS<50B、VIS<80C、VIS<100D、VIS<150E、VIS<200

论述VIS基本要素的应用

下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制()A、VIS、云高B、RVR、决断高(DH)、云高C、VIS、最低下降高(MDH)、云高

双发飞机基本的起飞最低标准为().A、VIS 1.6千米B、VIS 0.8千米C、VIS0.5千米

单发飞机的起飞最低标准为().A、VIS1.6千米,云高不低于100mB、VIS0.8千米,云高不低于150mC、VIS1.6千米,云高不低于150m

某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场,备降场为C机场,因天气原因,B机场和和C机场都无法着陆,飞机备降D机场,而D机场未列入该公司的运行规范,当飞机在该机场起飞时,起飞最低标准为:().A、云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400B、云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/VIS1600C、云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS2600

Ⅱ类精密进近的最低标准包括().A、决断高(DH)和RVRB、决断高(DH)和RVR或VISC、RVR或VIS

起飞着陆最低标准的能见度低于800米时,用()表示。A、跑道视程(RVR)B、能见度(VIS)C、云高(CEIL)D、风向风速

非精密进近的最低标准用()表示。A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)

某机场的天气标准为DH/75M、VIS/950。则新机长在此机场着陆的天气标准为().A、DH/75M、VIS/950MB、DH/105M、VIS/1750MC、DH/90M、VIS/1600M

起飞备降机场的计划最低标准为().A、该机场公布的最低着陆标准B、该机场公布的最低着陆标准中MDA/DA增加30,VIS增加800米C、该机场公布的最低起飞标准

单发飞机的起飞最低标准为:().A、VIS1.6千米,云高不低于100mB、VIS0.8千米,云高不低于150mC、VIS1.6千米,云高不低于150mD、VIS0.8千米,云高不低于100m

宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为:().A、MDH100米,VIS3千米B、MDH200米,VIS4千米C、MD300米,VIS5千米D、MDH400米,VIS6千米