凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。A对B错
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气
在凝汽器真空上升，排汽室温度上升，凝结水温度下降。（）
机组运行中，在给凝结水泵做安全措施的过程中，一定要密切监视机组的（）及运行的凝结水泵电流。A、真空压力B、凝汽器水位C、过冷度D、凝结水泵轴承温度
某台汽轮机排汽饱和温度是42℃，凝结水过冷度为1℃，在凝结水温度为（）℃。A、40B、41C、42D、43
凝汽器端差指的是（）之差。A、排汽温度与凝结水温度B、排汽温度与循环水出口温度C、凝结水温度与循环水入口温度D、循环水温度与排气温度
凝结水的过冷度就是（）温度与凝结水温度之差。A、凝汽器喉部压力对应的饱和；B、排汽；C、冷却水出口；D、凝汽器内压力对应饱和。
凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是（）与凝结水温度之差。A、进汽温度B、排汽温度C、循环水进口温度D、循环水出口温度
机组启动时将凝结水排至地沟的目的是（）。A、保持除氧器水位B、保持凝汽器水位C、调节凝结水压力D、保持汽水品质尽早符合标准
某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，则冷却水温升为（）℃。A、6.8B、8C、10D、16.8
凝汽器的过冷却度是指（）温度减去凝结水的温度所得的数值。A、汽轮机排汽B、给水C、蒸汽D、补给水
凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。
某台汽轮机排汽饱和温度tcos＝40℃，凝结水过冷度δ＝1℃，凝汽器循环冷却水进水温度tw1＝20℃，出水温度为tw2＝32℃，求凝汽器端差δt和凝结水温度t各为多少？
机组运行时，凝汽器的真空是依靠（）来建立的。A、抽气器抽真空B、凝结水泵将凝结水排出C、冷却水使蒸汽快速凝结为水D、向空排汽门的自动排汽
下列说法哪个正确？（）A、 凝汽器内循环水的压力大于凝结水的压力B、 凝汽器内凝结水的压力大于循环水的压力C、 凝汽器内凝结水的平均温度低于循环水的平均温度D、 凝汽器内的循环水来自于锅炉的给水
凝汽器的传热端差是指（）。A、排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度；B、排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度；C、排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度；D、排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。
凝汽器的汽阻是指（）。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差；B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差；C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差；D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。
凝汽器的真空下降会使凝汽器内凝结水的温度升高，从理论上讲，此时凝汽器内蒸汽压力（）。A、等于凝结水温度所对应的饱和蒸汽压力B、小于凝结水温度所对应的饱和蒸汽压力C、大于凝结水温度所对应的饱和蒸汽压力D、难以确定
凝结水的过冷度是指（）。A、排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度；B、排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度；C、排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度；D、排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。
凝结水产生过冷的原因主要有（）。A、排汽温度高；B、凝汽器内积存空气；C、机组负荷过高；D、凝汽器内的水位升高；E、凝汽器内管束排列不好。
下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有（）。A、凝结水压力低。B、凝结水过冷却。C、凝汽器铜管泄漏。D、凝汽器汽侧漏入空气。
汽轮机运行中发现凝结水电导率增大，应判断为（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器铜管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
直接空冷系统，即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的（）系统。
凝汽器水溶氧增大的原因（）。A、凝结水流量大；B、凝结水位高；C、凝汽器铜管泄漏；D、排汽温度高。
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，判断不对的是（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器冷却水管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
判断题凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。A对B错
判断题在凝汽器真空上升，排汽室温度上升，凝结水温度下降。（）A对B错