汽轮机相对内效率是汽轮机（）之比。A、内功率与理想功率B、轴端功率与内功率C、电功率与轴端功率D、轴端功率理想功率

汽轮机相对内效率是汽轮机（）之比。

  • A、内功率与理想功率
  • B、轴端功率与内功率
  • C、电功率与轴端功率
  • D、轴端功率理想功率

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以下说法正确的是()A、可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C、提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率D、重热系数与相对内效率无关
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汽轮机的相对内效率和绝对内效率之间的大小关系是 ( )。 A相对内效率大于绝对内效率B相对内效率小于绝对内效率C二者相等D无法确定
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汽轮机机械效率是汽轮机输给发电机的()功率与汽轮机()功率之比。
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汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。A对B错
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汽轮机的相对内效率是（）功率和（）功率之比。
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排汽压力保持不变，蒸汽初温初压同时提高，会使（）。A、汽轮机相对内效率提高B、汽轮机相对内效率降低C、发电机效率提高D、发电机效率降低
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级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机（）。A、级内效率；B、轮周效率；C、相对内效率；D、循环热效率。
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汽轮机在实际工作过程中，工质膨胀做功的焓降与理想工作过程中工质膨胀做功的焓降之比称为汽轮机的（）效率。A、相对内B、机械C、绝对内D、轮周
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汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。
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汽轮机相对内效率
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汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度，一般汽轮机相对内效率为（）。A、25%～35%B、78%～90%C、90%～93%D、96%～99%
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汽轮机的相对内效率是什么之比？
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汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度，一般汽轮机的相对内效率为（）。A、25%--35%B、78%--90%C、90%--93%D、96%--99%
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汽轮机的级越多，重热所回收的热量越大，汽轮机相对内效率越高。
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评价汽轮机热功转换效率的指标为（）。A、循环热效率；B、汽耗率；C、汽轮机相对内效率；D、汽轮机绝对内效率。
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汽轮机的相对内效率
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汽轮机组的评价指标有相对内效率，机械效率，发电机效率、汽轮机组的相对电效率和绝对电效率。
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汽轮机（）功率与（）功率之比叫做汽轮机的机械效率。
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什么是汽轮机的相对内效率？
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多级汽轮机的相对内效率优于单级汽轮机的相对内效率。
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汽轮机的（）功率与（）功率之比称为汽轮机的相对内效率。
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汽轮机的相对内效率是（）和（）之比。
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在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
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采用中间再热式汽轮机，只是为了提高汽轮机的相对内效率。（）
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汽轮机轴端功率与（）之比叫做汽轮机的机械效率。
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单选题以下说法正确的是（）。A可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率B不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率D重热系数与相对内效率无关
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单选题评价汽轮机热功转换效率的指标为（）A循环热效率B汽耗率C汽轮机相对内效率D汽轮机绝对内效率
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