液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有：A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵，但没有接管
关于润滑油系统下列说法正确的是:()A.润滑油的回油属于无压回油,所以回油管道要有一定坡度。B.排雾风机能够在油箱内形成微负压,有助于回油顺畅。C.供油管道末端的节流孔板的孔径大小是按照用油量进行选择的。D.切换滤油器之前要先给备用侧充油、放气。
密封油经过压缩机体后，回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油和（）。A、上端回油B、中间侧回油C、下端回油D、都不是
分离器压力过高会造成（）。A、增加来油回压B、影响系统压力C、产量下降D、减少出油量E、气管线进油F、油管线进气
空压机出现压缩空气含油量大，故障原因不包括（）。A、回油管堵塞B、回油管的安装不符合要求C、油过滤器堵塞D、油分离芯破裂
密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）A、回油管直径比进油管大B、回油管直径比进油管小C、进、出油量相等，管径可一样大
为什么机组润滑油上油管细而油管粗？若回油管过细有什么影响？
密封油回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油、中间侧回油。（）
建立压缩机密封油时要注意（）。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力
喷油器由于径向密封面泄漏的燃油经喷油器回油管流回（）A、高压油泵进油口B、输油泵进油口C、喷油器回油口D、日用油柜
验船师对某船进行特别检验时，在轴系装妥后做压油试验，发现尾管密封处漏油，从回油管开始回油时起，继续压油3min，发现漏油共8滴，这种情况下允许使用吗，为什么？
液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有（）。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵，但没有接管
轿车上多设有回油管路，这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多，多余燃油经回油管流回油管。
喷油器回油量太大的原因不包括（）。A、偶合件配合间隙过大B、喷油雾化不良C、各密封平面不严D、进油管接头垫圈不良
氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热，有时不热，说明回油正常。
油密封油压、油量应正常，回油温度应不高于规定值（）℃。
液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
氢气系统的密封油回油管直径要大些，以便于氢气分离充分。（）
大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱；
判断题轿车上多设有回油管路，这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多，多余燃油经回油管流回油管。A对B错
单选题喷油器回油量太大的原因不包括（）。A偶合件配合间隙过大B喷油雾化不良C各密封平面不严D进油管接头垫圈不良
单选题密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）A回油管直径比进油管大B回油管直径比进油管小C进、出油量相等，管径可一样大