采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随()变化而变化,因此通常称第一级为()。
当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时，焓降随流量变化最大的级是()A、调节级B、中间高压级C、末级
汽轮机负荷控制时，可由（）回路、（）回路、（）回路组成串级调节系统。
采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随负荷的变化而变，因此通常称第1级为（）。
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。
下列有余速利用的是：（）A、单级汽轮机、级后有抽汽口的多级汽轮机B、进汽改变较小的级C、调节级、汽轮机的末级D、以上都没有
在喷嘴调节的汽轮机中，第一级的流通面积是随（）而变化的，第一级又称（）。
汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而（）。A、增加B、减少C、不变
汽轮机主汽压力升高，则（）。A、可能引起调节级叶片过负荷；B、可能造成末级叶片过负荷；C、各承压部件应力增大；D、使调节级焓降降低。
采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）的变化而变，因此通常称第一级为（）。
汽轮机调节级的蒸汽温度随负荷的增加而（）。A、增加；B、降低；C、不同
汽轮机长期低负荷运转会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
试分析喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级的级前压力、焓降、轴向推力随流量变化规律（以流量增加为例）
速度级常被用作大型汽轮机的（）。A、中压缸第一级；B、末级；C、调节级；D、任一压力级。
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。A、调节级动叶片过负荷；B、调节级动叶片会受损伤；C、叶片振动D叶片汽蚀；D、汽轮机末级叶片过负荷。
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
凝汽式汽轮机在负荷变化时，其焓降变化主要发生在（）。A、调节级与末级；B、中间级；C、汽轮机各级；D、叶轮平衡孔处。
单选题汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A末几级B中间级C调节级D所有级
单选题汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而（）。A增加B减少C不变