可能造成快切阀打不开的是()A.快切阀进气侧、排气侧压力均达到15kPaB.计算机控制在试验状态C.均压阀开到位后全开指示不正确D.快关电磁阀卡涩
能够造成快切阀不能打开的是()A.快切阀的快关电磁阀卡涩B.快切阀的慢关电磁阀卡涩C.快切阀阀板与密封之间卡涩D.危急保安器没有弹起后没有复位
怠速主油压过低,失速主油压正常()。 A、自动变速器油滤清器堵塞B、主油电磁阀密封不良C、油泵过度磨损D、主调压阀调压弹簧过软
分子筛程序试运行时，常常发生阀门打不开的现象，其主要原因是( )。A.阀门卡涩;B.阀门前后压差大;C.仪表风压力低;D.电磁阀故障。
分子筛程序试运行时，常常发生阀门打不开的现象，其主要原因是（）。A、阀门卡涩B、阀门前后压差大C、仪表风压力低D、电磁阀故障
汽油吸附脱硫装置耐磨球阀开关慢的原因有（）。A、阀球卡涩B、电磁阀损坏C、执行机构故障D、仪表风压力低
自动主汽门，调速汽门关闭时有卡涩，机组禁止启动。（）
程控阀打不开的原因及处理措施，正确的是（）A、电磁阀卡或电圈烧B、油压过高C、电磁阀电流过大D、电磁阀指示灯接触不良或断路
不会造成汽压机组超速或喘振的是（）。A、调速系统失灵调节器输出突然大幅增大B、主汽门或调速汽门卡涩C、压缩机入口阀突然关闭D、压缩机防喘振阀突然打开
先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座阻尼孔堵塞D、泄油管不通
造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高
主汽门阀杆卡涩关不到零，主要有哪些原因？如何处理？
在EH油系统中，下列哪种情况下ASP油压会上升（）A、AST1电磁阀失电B、AST2电磁阀失电C、ASP到回油节流孔堵塞时D、AST到ASP节流孔堵塞时
造成危机保安器不动作的原因有：（）。A、飞锤或飞环导杆卡涩B、危急保安器滑阀卡涩C、主气温度与汽封温度
汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。A、调速汽门不严B、压力油压低C、调速汽门卡涩D、保安油压低
汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过（）快速释放，达到阀门快关。A、伺服阀；B、电磁阀；C、卸荷阀；D、AST阀。
负荷减不到零的原因有（）。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩；B、抽汽逆止门关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽等引起；C、自动主汽门不严或卡涩；D、真空过高。
主汽门卡涩与（）有关。A、蒸汽品质；B、油务管理；C、制造工艺；D、运行维护。
调节汽门门杆卡涩的原因有（）。A、氧化皮卡涩；B、阻汽片间隙小；C、结垢；D、热弯曲。
电控油压波动的原因有（）A、电控油油质恶化B、电控油溢油阀位置不对，调整螺栓位置不当或润滑卡住C、单向阀卡涩，活动不灵D、电控油滤网堵塞
330MW机组拖动给水泵的小汽轮机主油泵切换时，润滑油压降低至跳闸值的原因（）。A、小机润滑油蓄能器故障；B、润滑油管道上的压力调节阀卡涩；C、主油泵出口的逆止门卡涩；D、小机润滑油压压控开关定值过低。
判断题粗滤器堵塞后，若旁通阀打不开，将使主油道机油压力过低。A对B错
单选题造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A换档电磁阀线圈开路B节气门位置传感器信号不良C换档电磁阀阀芯卡滞D液压系统的主油压偏高
多选题气动阀门不能开启的常见原因（）。A气源压力过低或有泄露；B气动阀卡涩；C气动阀执行机构故障；D阀门或排泥管被异物堵塞。