常用()评价汽车的行驶平顺性。 A、车身行驶的平衡性B、车身振动的固有频率C、最小离地间隙。
前轮定位正确能使汽车保持直线行驶稳定、转向轻便、转向后自动回正，能减少轮胎和转向系零件的磨损。此题为判断题(对，错)。
管道的振动对管道的危害有：A.使管道的支承件、保温层松动、脱落B.影响管道补偿效果C.影响管道连接处的密封D.可能使管道产生疲劳破坏
由于受到闸门振动、水流冲击等影响，埋件容易产生松动，对松动的埋件应及时加固牢固。此题为判断题(对，错)。
车轮既支持全车重量，又吸收在路面滚动时产生的撞击振动，使车辆平稳行驶。A对B错
管道的振动对管道的危害有：（）A、使管道的支承件、保温层松动、脱落B、影响管道补偿效果C、影响管道连接处的密封D、可能使管道产生疲劳破坏
汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力。
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
汽车行驶中产生震动，对人体具有一定的影响，汽车的振动频率越低，人的感觉就越舒适。
轮胎与汽车悬架共同作用：缓和汽车行驶时收到的振动和（）。A、冲击B、共振C、撞击D、打击
由于受到闸门振动、水流冲击等影响，埋件容易产生松动，对松动的埋件应及时加固牢固。
车轮既支持全车重量，又吸收在路面滚动时产生的撞击振动，使车辆平稳行驶。
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A、振幅B、固有频率C、周期D、加速度变化率
为排除行人过街对汽车交通的干扰及保证行人过街安全，常采用的手段有束流和（）。A、单行B、分离C、禁行D、单双号行驶
汽车高速行驶所引起的强迫振动频率（）汽车固有频率时，便会产生共振，致使汽车行驶平顺性大大降低。A、远大于B、接近或等于C、远小于D、不等于
汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。
车轮动不平衡有可能会导致（）。A、汽车在所有速度均产生剧烈振动B、汽车转向沉重C、汽车低速行驶稳定性差D、汽车在某一速度范围内产生振动
检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面，车轮保持转弯行驶B、行驶路面，车轮保持直线行驶C、水平路面，车轮保持转弯行驶D、水平路面，车轮保持直线行驶
判断题汽车行驶中产生震动，对人体具有一定的影响，汽车的振动频率越低，人的感觉就越舒适。A对B错
判断题车轮既支持全车重量，又吸收在路面滚动时产生的撞击振动，使车辆平稳行驶。A对B错
判断题对于钢轨的接缝处，当车轮通过时，车辆弹簧受周期性的冲击，产生压缩或伸长，会引起车体在弹簧上的振动。A对B错
判断题由于受到闸门振动、水流冲击等影响，埋件容易产生松动，对松动的埋件应及时加固牢固。A对B错
判断题汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力。A对B错
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂
判断题二轮汽车在弯路行驶时，车体应稍稍倾斜，自然地行驶通过为佳。A对B错