有关空调器(冷气机)低压侧压力低于正常值之可能原因,下列陈述哪一项最为正确() A.毛细管有阻塞B.通过蒸发器的空气流量不足C.系统低压侧阻塞D.以上皆是
有关空调器（冷气机）低压侧压力低于正常值之可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A、毛细管有阻塞B、通过蒸发器的空气流量不足C、系统低压侧阻塞D、以上皆是
制冷量不足、降温慢，可能是因为（）。A、冷凝器出液阀开启过大B、系统中有空气C、制冷剂过多D、蒸发器配用过大
造成冷气风量不足的原因有：（）A、空调滤清器严重脏堵B、蒸发器表面脏C、蒸发器表面结冰D、冷凝器风扇不工作
汽车冷气系统中，压缩机运转时冷凝器风扇也要跟著作动.
下列选项中，排水管阻塞会导致（）。A、无冷气，不能制冷B、漏水C、空调的出风量变小D、压缩机长时间运行而不能自停
以下（）选项不可能造成空调的出风量变小，冷气输出不足。A、冷凝器线圈与散热片不清洁B、鼓风机通道阻塞C、进气滤芯阻塞或蒸发器阻塞D、室温过高
以下选项中，窗式空调器安装水平倾斜角度不够会导致（）A、漏水B、无冷气，不能制冷C、压缩机长时间运行而不能自停D、空调的出风量变小，冷气输出不足
在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。A、制冷剂过量B、冷凝器散热片阻塞C、冷凝器风扇电机不转D、蒸发器阻塞
冷气系统的管路中绝对不可混有水份，否则会引起冷气不冷.
汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
制冷系统出现高压报警，可能是由于（）。A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小
离心式制冷机组在运行中的PO偏低，应从（）等方面进行调节或维修。A、制冷剂过量、蒸发器换热差、冷却水流量不足B、制冷剂过量、冷凝器换热差、冷冻水流量不足C、制冷剂不足、蒸发器换热差、冷冻水流量不足D、制冷剂不足、冷凝器换热差、冷却水流量不足
空调器（冷气机）之“冷盖（coil）”的正确名称是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、以上皆是
空调系统冷媒充填量不足，冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多，制冷效果愈好。
汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起（）。A、高压端压力偏低B、冷却系统水温偏低C、冷气不足D、冷气过量具
蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统（）。A、无冷气产生B、冷气量不足C、系统太冷D、间断制冷
单选题汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A冷凝器B蒸发器C压缩机D膨胀阀
单选题汽车冷气系统中，何几件是将系统分成高压与低压端（）A压缩机与冷凝器B冷凝器与蒸发器C蒸发气与干7燥器D压缩机与膨胀阀
单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态（）A贮液器B膨胀阀C蒸发器D冷凝器
单选题汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起问题：（）A冷气不足B冷却系统水温偏低C高压端压力偏低D冷气过量
单选题有关空调器（冷气机）低压侧压力低于正常值之可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A毛细管有阻塞B通过蒸发器的空气流量不足C系统低压侧阻塞D以上皆是
填空题冷气系统的冷凝器散热不良时，高、低压表显示（）。
单选题以下（）选项不可能造成空调的出风量变小，冷气输出不足。A冷凝器线圈与散热片不清洁B鼓风机通道阻塞C进气滤芯阻塞或蒸发器阻塞D室温过高
单选题制冷量不足、降温慢，可能是因为（）。A冷凝器出液阀开启过大B系统中有空气C制冷剂过多D蒸发器配用过大
填空题冷气系统完全不冷时可能有四种情形：完全没有风吹出、压缩机不能转、（）、（）。
单选题在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。A制冷剂过量B冷凝器散热片阻塞C冷凝器风扇电机不转D蒸发器阻塞