造成冷气风量不足的原因有:()A、空调滤清器严重脏堵B、蒸发器表面脏C、蒸发器表面结冰D、冷凝器风扇不工作

造成冷气风量不足的原因有:()

  • A、空调滤清器严重脏堵
  • B、蒸发器表面脏
  • C、蒸发器表面结冰
  • D、冷凝器风扇不工作

相关考题:

检查清理空调装置( )、( ),应外观清洁、无脏堵,管路无泄漏。A.冷凝器B.蒸发器C.出风口D.回风口

翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。 A.蒸发器过脏B.制冷剂不足C.冷凝器过脏D.电压过高

当汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不会造成此现象() A.冷凝器脏堵B.冷凝器风扇不工作C.膨胀阀故障D.蒸发器脏堵

空调出风量不足的原因有:() A、空调滤芯堵塞B、压缩机皮带打滑C、鼓风机调压电阻失效D、蒸发器冰堵

蒸发器风扇转速太慢,会造成()。A、冷气不足B、间歇制冷C、过热D、不制冷

造成汽车空调制冷系统冷气不足的原因有()。A、蒸发器控制阀调节不当B、蒸发器被灰尘异物局部堵塞C、空调压缩机排量偏小D、空调系统严重泄漏E、鼓风机不运转

空调器制冷效果差的原因有()。A、室内机滤尘网太脏B、冷凝器表面灰尘太脏C、系统填充制冷剂不足D、毛细管堵

检测空调压力叙述错误的是()A、低压太高,高压太低:压缩机故障,压力不足。B、低压太高,高压太高:冷凝器外部脏,内部堵塞。C、低压太低,高压正常或偏低:蒸发器脏或结冰D、低压太高,高压太高:制冷剂过少

1号查冷凝器和蒸发器:确认空调装置冷凝器和蒸发器无脏堵,有积污时用毛刷进行清理,管路无(),冷凝器进风侧表面状态,清理堆积的脏物、灰尘等。A、泄漏B、破损C、弯曲

以下()选项不可能造成空调的出风量变小,冷气输出不足。A、冷凝器线圈与散热片不清洁B、鼓风机通道阻塞C、进气滤芯阻塞或蒸发器阻塞D、室温过高

制冷系统出现高压报警,可能是由于()。A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小

机房空调高压侧压力过高的原因为()。A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器太脏D、电压太低

制冷系统出现高压报警,可能是由于()A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小D、压缩机不工作

当蒸发器翘片脏堵,风扇风量过小,制冷剂不足时,吸气压力()A、变大B、变小C、不变

空调器高压侧压力过高的原因是()。A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低

造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。

当汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不会造成此现象()A、冷凝器脏堵B、冷凝器风扇不工作C、膨胀阀故障D、蒸发器脏堵

翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。A、蒸发器过脏B、制冷剂不足C、冷凝器过脏D、电压过高。

制冷系统脏堵常发生在()。A、冷凝器B、干燥过滤器C、蒸发器

单选题翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。A蒸发器过脏B制冷剂不足C冷凝器过脏D电压过高。

单选题1号查冷凝器和蒸发器:确认空调装置冷凝器和蒸发器无脏堵,有积污时用毛刷进行清理,管路无(),冷凝器进风侧表面状态,清理堆积的脏物、灰尘等。A泄漏B破损C弯曲

多选题当汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不会造成此现象()A冷凝器脏堵B冷凝器风扇不工作C膨胀阀故障D蒸发器脏堵

单选题检测空调压力叙述错误的是()A低压太高,高压太低:压缩机故障,压力不足。B低压太高,高压太高:冷凝器外部脏,内部堵塞。C低压太低,高压正常或偏低:蒸发器脏或结冰D低压太高,高压太高:制冷剂过少

判断题造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。A对B错

单选题空调器高压侧压力过高的原因是()。A蒸发器太脏B制冷剂不足C冷凝器灰尘太多D电源电压太低

单选题汽车空调系统温度控制电路的作用是()。A防止膨胀阀结冰B防止蒸发器表面挂霜或结冰C防止压缩机产生液击现象D防止冷凝器表面结冰

单选题制冷系统出现高压报警,可能是由于()。A氟里昂注入量偏少B室外冷凝器翅片脏堵C蒸发器风机风量偏小