在离合器接合情况下汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。() 此题为判断题(对，错)。
主离合器是用来切断与接合发动机和传动系的输出动力的装置。此题为判断题(对，错)。
离合器位于变速箱和后桥之间，起分离和接合发动机与传动系间的动力传递作用。
在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
主离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力，所以要求主离合器结合迅速，以便车辆起步。
在离合器接合状态下，汽车无法将发动机的动力传递到变速箱。
保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。A、变速器B、离合器C、减速器D、差速器
在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。
离合器使（）与传动系逐渐接合，以保证汽车平稳起步。A、发动机B、变速器C、车轮D、车架
关于离合器功用下列说法错误的是：（）A、使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B、暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C、限制所传递的转矩，防止传动系过载D、降速增扭
离合器的功用是（）。A、保证汽车平稳起步；B、切断发动机与传动系的联系，保证换挡时工作平顺；C、限制所传递的转矩，防止传动系过载；D、改变传动比。
在离合器结合的情况下，切断发动机与传动系的动力传递。
在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力。
离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。A、离合器B、变速器C、差速器D、发动机
传动系各总成在传递动力时，离合器除了有传递和切断动力等功能外，还有防止系统过载的功能。
汽车离合器的功用是使发动机与（）接合，把动力传出去。A、传动系B、车架C、车轮
离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
判断题在离合器结合的情况下，切断发动机与传动系的动力传递。A对B错
单选题保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。A变速器B离合器C减速器D差速器
判断题在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A对B错
判断题在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A对B错
单选题关于离合器功用下列说法错误的是：（）A使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C限制所传递的转矩，防止传动系过载D降速增扭
多选题离合器的功用是（）。A保证汽车平稳起步；B切断发动机与传动系的联系，保证换挡时工作平顺；C限制所传递的转矩，防止传动系过载；D改变传动比。
判断题在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力。A对B错