汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有( )。A.风阻系数B.汽车重量C.汽车速度D.汽车纵向横截面积
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj
汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。
车速越高,空气阻力越大,汽车的行驶阻力越小。() 此题为判断题(对，错)。
空气阻力和车速的平方成正比，汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的最大行驶速度降低。
传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大。
汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B、滚动阻力、空气阻力、加速阻力C、空气阻力、坡度阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有（）。A、风阻系数B、汽车重量C、汽车速度D、汽车纵向横截面积
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj
汽车行驶时与车速有关的行车阻力是（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡渡阻力D、加速阻力E、附着力
汽车的行驶阻力有：空气阻力、（）、（）、惯性阻力。
空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。
汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。
汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡度阻力D、加速阻力
汽车行驶阻力中（）与车速的平方成正比。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡道阻力D、加速阻力
汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、（）、加速阻力。
汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车行驶速度越高则（）越大，车辆发生侧倾的危险性就越高。A、惯性力B、离心力C、滚动阻力D、空气阻力
车辆在行驶的过程中，车速越大，空气阻力越大，并且空气阻力的大小与车辆与空气的相对速度（考虑风力）的平方成正比。这种说法（）。A、不对B、对
空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。A、30%B、40%C、60%D、80%
填空题传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
单选题车速越高，空气阻力（）。A越大B越小C不变D不能确定
单选题汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。A滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B滚动阻力、空气阻力、加速阻力C空气阻力、坡度阻力、加速阻力D滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力