汽车发动机怠速运转时，( )向用电设备供电。A.发电机B.蓄电池C.发电机和蓄电池D.发电机调节器
发动机在启动或低速运转时，向启动点火系及其他用电设备供电的是( )A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机
硅整流交流发电机运转时，不允许正极输出线开路，以免空载电压（）。A烧毁电机B无法调节C升高D击穿硅二极管
有可能导致发电机不发电的是（）。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、定子绕组短路、搭铁
充电电路的熔丝熔断，多为（）的二极管击穿短路或接线柱处导线搭铁所致。A、蓄电池B、调节器C、发电机D、压缩机
发电机高速运转时，突然失去负载，端电压会急剧上升，击穿二极管和电子元件，因此要求发电机和电瓶之间的接线必须牢靠。
当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。A、高于B、低于C、等于D、约等于
发动机怠速时，汽车两前照灯的亮度正常。发动机加速时，两前照灯变得更亮。这说明交流发电机的二极管短路。
系统短路时，瞬间发电机内将流过数值为额定电流数倍的短路电流，对发电机本身将产生有害的、巨大的电动力，并产生（）
硅整流元件1ZL的整流流元件击穿时，导致（）。A、牵引发电机三相短路B、牵引发电机二相短路C、牵引发电机一相短路D、牵引发电机起火
汽车用交流发电机的外特性是什么？如果发电机高速运转时突然失去负载，能有什么后果。
以下对汽车蓄电池功用描述正确的是（）A、当发动机不工作或启动发动机时，由蓄电池向启动机、点火系等用电设备供电。B、发动机低速运转时，和发电机联合向用电设备供电。C、发动机正常运转时，和发电机联合向用电设备供电。D、耗电量超过发电机供电能力时，与发电机共同供电。E、起稳定系统电压，保护电子设备的作用。
发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机
硅整流发电机运转时，不得用螺丝刀等金属物品以正、负极短路的方法来判断发电机是否发电，以免将元件损坏。
采用直流发电机的发动机处于怠速运转时，电能是由（）提供的。A、发电机B、蓄电池C、发动机
蓄电池在发动机高速运转、发电机正常供电时，将（）剩余电能转换为化学能储存起来。A、发电机B、电路中C、发动机D、起动马达
发动机怠速运转时，如果发电机输出电压过低，计算机会提高发动机怠速和控制发电机激磁电流，通过保证发电机的转速维持发电机的充电率。
如果汽车整流发电机在高速满载时突然失去（），发电机中的电子元件易被击穿。A、负载B、转速C、电流D、电压
汽车发动机怠速运转时，（）向用电设备供电。A、发电机B、蓄电池C、发电机和蓄电池D、发电机调节器
判断题发动机怠速时，汽车两前照灯的亮度正常。发动机加速时，两前照灯变得更亮。这说明交流发电机的二极管短路。A对B错
判断题硅整流发电机运转时，不得用螺丝刀等金属物品以正、负极短路的方法来判断发电机是否发电，以免将元件损坏。A对B错
单选题硅整流交流发电机运转时，不允许正极输出线开路，以免空载电压（）。A烧毁电机B无法调节C升高D击穿硅二极管
单选题硅整流元件1ZL的整流流元件击穿时，导致（）。A牵引发电机三相短路B牵引发电机二相短路C牵引发电机一相短路D牵引发电机起火
问答题硅整流发电机一只硅整流二极管击穿短路时，为什么会造成定子绕组一相或两相烧毁？
判断题发电机运转时，可用短路刮火法检查故障A对B错
填空题发电机内部（）或（）有短路之处，都会使电流表指针老是指向“+”到头，表明发电机输出电流太大。检查时，先将调节器（）的导线拆下，然后让发电机运转，如果电流表指针为零，则故障在（），否则拆检（）。