运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是( )A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦
汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦
汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式式（ ）。A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦
汽车上常用到润滑脂的部位是（）。A、自动变速器B、驱动桥C、底盘的摩擦部位D、发动机
发动机在运转过程中，如发出（）或（）的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。
发动机的曲柄连杆机构在运转中，主要承受力是（）。A、爆发力B、往复惯性力C、离心力D、摩擦力
大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动
发动机各零件最理想的摩擦形式是（）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。
无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。（）
关于电动风扇说法正确的是（）A、大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B、风扇转速与发动机转速有关C、低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D、风扇的运转受硅油风扇离合器控制
汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电。（）A、发动机启动或低速运转时B、发动机中途运转时C、发动机高速运转时D、汽车高速行驶时
汽车传动系的传动形式中（）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。A、发动机前置、后轮驱动B、发动机前置、前轮驱动C、发动机后置、后轮驱动D、四轮驱动
汽车和发动机异响是指（）A、噪音B、机械摩擦声音C、汽车和发动机不正常的响声D、悦耳的声响
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式式（）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦
发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。
发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高。
如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。A、易熄火B、尖锐的刮碰声C、摩擦声D、间断运转
走合期内的汽车发动机起动后，避免高速运转，行驶中水温应保持在（）。
填空题发动机在运转过程中，如发出（）或（）的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。
单选题发动机各零件最理想的摩擦形式是（）A干摩擦B半干摩擦C液体摩擦D半液体摩擦
单选题汽车上常用到润滑脂的部位是（）。A自动变速器B驱动桥C底盘的摩擦部位D发动机