汽油发动机曲柄连杆机构的主要配件及主要的易损和易耗件。
曲柄连杆机构是发动机的重要部分，主要作用是将热能转化为机械能。()
在发动机运转过程中,如果曲柄连杆机构内或配气机构中某些运动件发响,与工作循环()。 A有关B无关
在柴油机运转时，作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
柴油发动机的曲柄连杆机构主要由哪些部件组成（）A、活塞B、气门推杆C、曲轴D、飞轮
发动机曲柄连杆机构与机体相连，其中不旋转的构件是（）。A、曲柄B、连杆C、摇臂D、机体
（）的作用是在作功行程时贮藏能量和在辅助行程中放出能量，帮助曲柄连杆机构越过止点和完成辅助行程，使发动机运转均匀。A、飞轮B、曲轴C、活塞
发动机的曲柄连杆机构采用（）、（）相结合的润滑方式。
与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（）。A、气门间隙B、气缸压力C、发动机功率
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中，发生微小变化，将会影响发动机的修理质量。
在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。
在曲柄连杆机构中，滑行程的大小主要与曲柄长度有关。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。
发动机曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成。即（）、（）和（）。
在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的力是（）。A、离心力B、气体压力C、往复惯性力D、重力
曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成（）转换的主要机构。A、动作B、功率C、能量D、转速
汽车发动机的两大机构是（）。A、曲柄连杆机构和燃料供给机构B、曲柄连杆机构和润滑机构C、曲柄连杆机构和冷却机构D、曲柄连杆机构和配气机构
发动机在待温期间，应当怠速运转，使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。
判断题曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。A对B错
单选题柴油发动机结构主要包括（）。A曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、起动系、燃料供给系B曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、起动系、燃料供给系C曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、电气系、起动系
填空题发动机曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成。即（）、（）和（）。
判断题曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。A对B错
单选题发动机工作时，曲柄连杆机构中静止的部件是（）A曲柄B连杆C机体D活塞环
问答题简述汽油发动机曲柄连杆机构的主要配件及主要的易损和易耗件