起吊横梁时,应在横梁两端分别系(),控制横梁方位。A、控制绳B、安全绳C、水平绳D、保险绳

起吊横梁时,应在横梁两端分别系(),控制横梁方位。

  • A、控制绳
  • B、安全绳
  • C、水平绳
  • D、保险绳

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钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:端横梁应不大于2mm,中间横梁应不大于()。

车身、车架检验矫正时,常用到的控制点是( )A.前横梁B.前围板横梁C.前拖挂挂钩D.后拖挂挂钩E.后车门横梁F.车身后横梁

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是( )。A.前横梁、前围板横梁B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C.后车门横梁、车身后横梁

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,木桥枕铺设时,横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,且木桥枕顶面高出横梁顶面()以上时,应在横梁上垫短枕承托。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

在木桥枕铺设中,下列选项正确的是()。 A.横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,应在横梁上垫短枕承托B.短枕与基本轨轨应联结牢固C.木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时,应在横梁上垫短枕承托D.只有A选项和C选项同时满足条件下才应在横梁上垫短枕承托

刚性横梁法的基本假定为_____。 A、横梁的刚度与主梁相同;B、横梁的刚度为无穷小;C、横梁的刚度为无穷大;D、横梁的刚度小于主梁刚度。

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁

起升油缸固定在()。A外门架下横梁上B外门架上横梁上C内门架上横梁上D内门架下横梁上

车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁

关于构架横梁吊装,下列说法正确的是()A、安装连梁角钢。固定螺栓穿向应由外向里(由里向外)B、起吊就位:起吊宜采用特制的钢丝绳套。正式起吊前不必(需要)进行试吊C、栓好晃绳,横梁吊到杆顶后用晃绳引导,使其平稳地放在杆顶钢板上,用φ4.0铁线进行临时绑扎固定D、调整及焊接:用小撬棍拨动横梁,使横梁两端臵于钢板的两端(中心)位臵上,对横梁上的连梁角钢进行焊接,焊接质量应符合焊接标准

遮阳板一般装配在顶盖的哪个横梁上:()A、顶盖前横梁B、顶盖中间横梁C、顶盖后横梁D、以上都不是

牛头刨床横梁和工作台移动的直线度检验方法是()。A、横梁、工作台两项移动直线度检测B、测量横梁移动,水平仪平行于横梁C、测量工作台移动、水平仪平行于横梁D、移动并在全行程上3个位置测量E、两项误差分别计算

纵向垂直联结系的作用之一是当主横梁超载时,它能调整各横梁间的荷载。

在桥面系设计中,为减少截面的类型,端横梁一般采用与中间横梁()的截面。

Y(J)悬吊滑轮用于悬挂()。A、硬横梁铝包钢型绞线B、硬横梁钢绞线C、硬横梁铜绞线D、硬横梁钢芯铝绞线

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160<V≤250km/h客货共线桥梁:钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:端横梁应不大于2mm,中间横梁应不大于()mm。A、5B、3C、8D、10

起吊横梁时,在吊点处应对吊带或钢丝绳采取()措施,并应在横梁两端分别系控制绳,控制横梁方位。

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