在木桥枕铺设中,下列选项正确的是()。 A.横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,应在横梁上垫短枕承托B.短枕与基本轨轨应联结牢固C.木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时,应在横梁上垫短枕承托D.只有A选项和C选项同时满足条件下才应在横梁上垫短枕承托
在木桥枕铺设中,下列选项正确的是()。
A.横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,应在横梁上垫短枕承托
B.短枕与基本轨轨应联结牢固
C.木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时,应在横梁上垫短枕承托
D.只有A选项和C选项同时满足条件下才应在横梁上垫短枕承托
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《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,木桥枕铺设时,横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,且木桥枕顶面高出横梁顶面()以上时,应在横梁上垫短枕承托。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm
下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。 A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20~30mm的槽口,紧扣在桥枕上B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm
日常应加强可动心轨辙叉道岔下列哪些部件的检查、维修。()A、防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙。B、滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙。C、钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置。D、长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩。
日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。A、防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B、滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C、钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D、长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩
木桥枕有下列()状态之一时,即为失效木桥枕。A、标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mmB、钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要C、木桥枕内部严重腐朽D、通裂严重,影响共同受力
多选题日常应加强可动心轨辙叉道岔下列哪些部件的检查、维修。()A防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙。B滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙。C钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置。D长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩。
多选题日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。A防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩
填空题桥枕间净距为()毫米(横梁处除外)。桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出15毫米及以上的缝隙。