在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
在电子点火系中，控制初级电流通断的元件是（）。A、二极管B、触点C、电容器D、三极管
电子电火系统又称半导体点火系统，利用三极管、可控硅作开关、接通与断开初级电流的点火系统。
有触点电感放电式电子点火装置中，三极管的截止和导通，可以控制（）的初级绕组。A、电感B、点火线圈C、电容器D、传感器
无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。A、点火信号发生器B、电子点火器C、大功率三极管
在无触点电容储能式电子点火系统电路中，R2、R1组成（），为三极管V1提供（）。
无触点电子点火系统点火器的主要功能是根据点火信号发生器送来的（），控制点火线圈（）的通断。
在普通电子点火系中，控制点火线圈初级回路通断的直接装置是（）A、点火信号发生器B、电子点火器C、点火线圈
在ECU控制的电控点火系统中，由（）控制初级线圈电流。A、断电触点B、功率三极管C、点火线圈D、分电器
半导体点火系统中的电子点火控制器简称电子点火器，也称点火放大器或电子控制组件。它的主要任务是接收传感器输出的脉冲信号，控制点火线圈初级电路的通断。
在传统点火系统中，控制初级电流通断的元件是（）。A、电容器B、触点C、二极管D、三极管
传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。
无触点晶体管点火系统的一次电路利用（）的开关特性控制初级电流的导通和截止，合理设计电路参数，就可以满足发动机高速点火的要求。A、晶闸管B、二极管C、大功率三极管D、稳压管
在汽车电子点火系中，由（）组成开关电路，对点火线圈初级回路通断进行控制A、电子管B、晶闸管C、晶体三极管D、晶体二极管
在无触点点火系中，初级电路的开闭是由（）控制的。A、二极管B、信号转子C、电容器D、点火开关
判断题在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。A对B错
判断题半导体点火系统中的电子点火控制器简称电子点火器，也称点火放大器或电子控制组件。它的主要任务是接收传感器输出的脉冲信号，控制点火线圈初级电路的通断。A对B错
单选题在传统点火系统中，控制初级电流通断的元件是（）。A电容器B触点C二极管D三极管
判断题电子电火系统又称半导体点火系统，利用三极管、可控硅作开关、接通与断开初级电流的点火系统。A对B错
单选题无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。A点火信号发生器B电子点火器C大功率三极管
填空题在电子点火系统中，控制初级电流通断的元件是（）。
判断题电子点火系由电子点火器中的大功率三极管控制点火线圈初级电流通断。（）A对B错
单选题在电子点火系中，控制初级电流通断的元件是（）。A二极管B触点C电容器D三极管
单选题在电子点火系统中，控制初级电流通断的原件为（）A触点B三极管C二极管
单选题有触点电感放电式电子点火装置中，三极管的截止和导通，可以控制（）的初级绕组。A电感B点火线圈C电容器D传感器