在进近着陆中,当高度为多少水以下时才看无线电高度表指示值().A、900米B、9000米C、500米

在进近着陆中,当高度为多少水以下时才看无线电高度表指示值().

  • A、900米
  • B、9000米
  • C、500米

相关考题:

ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:() A、1000英尺B、200英尺C、700英尺D、400英尺

飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。A.真实高度B.场面气压C.修正海平面气压

飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。A、真实高度B、场面气压C、修正海平面气压

飞机进近着陆中,当下降高度到过渡高度层后,高度表应拨正到().A、QFEB、QNHC、QNE

精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线的剖面的高度相差为()米,可能影响()者应标出。A、±3,无线电高度表B、±1,无线电高度表C、±3,气压式高度表

Ⅱ类ILS进近确定DH时,使用的高度表为()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、上述均正确

Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、近地告警系统

在维护无线电高度表时,若更换的收/发电缆长度比原来的长,高度指示是多指或是少指,为什么?如果多了,标准是多少?

I类ILS进近确定DH时,使用的高度表为()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测

着陆期间,无线电高度表指示的无线电高度为多少时,反推装置可以打开()?A、0英尺B、2英尺或以下C、5英尺或以下D、10英尺或以下

机载无线电高度表主要用于:(1)做为气压高度表的校验仪表;(2)在起飞着陆时使用;(3)在复杂气象条件下巡航高度上使用;(4)在进近时复杂气象条件下使用.以上说法正确是的:()A、(1),(2),(3)B、(2),(3),(4)C、(3),(4),(1)D、(4),(1),(2)

飞机进场着陆时,地面通报QFE为“765mmHg”,飞行人员误认为“767mmHG”,当飞机过远台时,高度表指示200米,实际高度是多少(一个mmHg柱11米)().A、200米B、222朱C、l78术

如果高度表调定的场压高于实际场压,则高度表指示将是以下下情况().A、指示值低于实际高度B、指示值高于实际高度C、指示值等于实际高度

飞机着陆前,气压高度表拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示().A、零B、机场标高C、机场标高加座舱高出跑道的高度

如果高度表调定的场压低于实际场压,则高度表的指示值将是以下情况().A、指示值低于实际高度B、指示值高于实际高度C、指示值等于实际高度

I类ILS进近飞行员使用什么确定DH()。A、无线电高度表B、气压式高度表C、目测高度

I类ILS进近,飞行员飞行员什么确定DH()。A、无线电高度表B、气压式高度表C、目测

某机场标高2030米,按零点高度着陆(高度表拨正值为QNE1013.2mb)如果当时的QNH值小于1013.2mb,零点高度与机场标高是否相等:()A、相等,即着陆时高度表指示2030米B、零点高度大于机场标高C、零点高度小于机场标高D、不管QNH如何,着陆时高度表均指示零

在飞机进港着陆的过程中,当穿越()时,应将气压式高度表的气压值定到QNH上。A、过渡高度B、过渡气压层C、过渡高D、过渡高度层

精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线剖面的高度相差多少米,可能影响什么高度表的应标出?()A、±3,无线电高度表B、±1,无线电高度表C、±3,气压式高度表

精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料,使航行部门可确定用无线电高度表指示的决断高度,它用于()精密进近。A、Ⅰ、Ⅱ类B、Ⅰ、Ⅲ类C、Ⅱ、Ⅲ类D、Ⅰ类

Ⅰ类ILS进近,飞行员确定DH时使用()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、气压式高度表或无线电高度表

在27000英尺飞行高度层上,高度表设定正确。在下降时,飞行员没有设置当地气压值30.57,如果机场海拔高为650英尺,高度表功能正常,在着陆时高度表将显示()

精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线的剖面的高度相差为()米,可能影响()者应标出。A、±3,无线电高度表B、±1,无线电高度表C、±3,气压式高度表D、±1,气压式高度表

当飞机进近时,如何从飞行模式转换以拉平(flare)模式().A、接受从无线电高度表来的高度信号50英尺时B、当起落架放下时C、当襟翼放下时D、当飞机速度小于380KTS时

无线电高度主要用于飞机的()。A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近着陆阶段D、进近着陆和起飞阶段

无线电高度指示在何处()A、高度指示器B、EADIC、EHSID、电动高度表