当驾驶舱备用活门打开时，A、右发引气进入驾驶舱B、左发引气进入驾驶舱C、左发引气进入驾驶舱，右发引气进入客舱
当驾驶舱备用活门打开时，
- A、右发引气进入驾驶舱
- B、左发引气进入驾驶舱
- C、左发引气进入驾驶舱，右发引气进入客舱
相关考题：
当APU工作时，接通APU引气电门，若APU热电偶失效，结果是（）A、比例控制活门关闭，引气活门打开B、比例控制活门打开，引气活门打开C、比例控制活门打开，引气活门关闭D、比例控制活门关闭，引气活门关闭
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是（）A、使用时将备用封严作动活门打开B、当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转C、备用封严也包括动封严和静封严两种D、更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
通过将备用襟翼电门预位电门放预位的方式，（）。A、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开B、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开C、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭D、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭
在正常情况下，将备用襟翼方向控制活门放在DOWN位，（）。A、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开B、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开C、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭D、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭
发动机进口防冰由进口空气控制活门进行控制，对于这个活门描述正确的是？A、不按压驾驶舱发动机进口防冰功能按钮时这个活门是关闭的。B、关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的，打开防冰时活门断电，靠弹簧力使活门打开，因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。C、活门是通电打开，断电闭合。D、活门是全电动的，通电打开或关闭。
关于防顺活门下面哪种描述正确（）A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
下面有关空调系统备用温度控制活门的说法，哪个是不正确的（）A、备用温度控制活门作为温度活门的备用B、当冷凝器结冰时，备用温度控制活门可以提供热空气去除冰C、备用温度控制活门可以和温度控制活门同时工作D、该活门位于温度控制活门的下游
备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）。A、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门打开B、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门关断C、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门关断D、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门打开
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮