下面关于机组氧气关断活门描述正确的是()A、该活门装在P6跳开关板和只能人工作动B、该活门装在P18跳开关板和只能人工作动C、该活门装在P6跳开关板和只能电作动D、该活门装在P18跳开关板和只能电作动

下面关于机组氧气关断活门描述正确的是()

  • A、该活门装在P6跳开关板和只能人工作动
  • B、该活门装在P18跳开关板和只能人工作动
  • C、该活门装在P6跳开关板和只能电作动
  • D、该活门装在P18跳开关板和只能电作动

相关考题:

如果氧气面板上的机组氧气无指示了不会是以下哪种情况()。A、电瓶电源丢失B、压力传感器坏C、氧气瓶上的压力表坏D、氧气瓶上的关断活门关断

关于抽油关断活门描述不正确的是()。A、抽油关断活门失效时不能人工锁定在关闭位B、抽油关断活门可由加/抽油控制面板上的“DEFUELING”电门控制C、抽油时如果交输活门关闭则只能抽取左侧大翼油箱的燃油

对机组氧气系统的勤务工作以下哪项不正确()。A、确认氧气瓶尺寸B、尽可能拧紧氧气瓶关断活门C、脱开氧气瓶连接前释放机组氧气面罩供气管的压力D、清洁并测试氧气系统的连接情况

当ENGFIRE按钮被放出时,哪个相应的活门被关闭()A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门

关于空调系统配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV,以下描述正确的是:()A、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行B、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行C、配平空气调节活门可以人工超控放行,配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行D、配平空气调节活门不可以人工超控放行,配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行

如果机身右前侧氧气系统释放片(绿色)丢失应该怎么做()。A、检查氧气瓶是否释放B、检查机组氧气瓶关断活门是否在关断位置C、更换充气系统的故障单向活门D、检查旅客氧气瓶是否释放

以下哪个说法正确()A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电

关于发动机燃油关断活门的描述哪项正确()A、它的关断受控于发动机火警电门和启动手柄,但是翼梁活门仅仅受控于发动及其动手柄B、它是唯一的燃油关断活门,它的工作情况可以在前顶板上的蓝灯可以指示出来C、它和翼梁活门的工作需要交流电D、它和翼梁关断活门在相应的发动机火警手柄或发动机起动手柄放到关断位后将会关闭

关于前货舱加热,以下哪种说法正确?()A、前货舱加热关断活门由P5板上的货舱加热电门控制,前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制,前货舱温度控制活门由P5板上的货舱加热电门控制C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上的货舱加热电门控制D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面的温度控制电门控制

关于后货舱和散货舱的加热活门,以下哪个描述不正确?()A、由交流马达作动B、不可以人工超控C、装在后货舱左侧壁板内D、各包括加热关断活门和温度控制活门

关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:()A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定

DUCT OVERHEAT灯亮时,下面哪个描述是正确的()A、组件自动关断,可以在过热解除后进行人工复位B、35°F限制活门关断,中止向水分离器提供热空气C、组件不关断,只是提醒机组关断相应组件D、混合活门转到全冷位,关断热路空气

以下关于APU起动顺序描述正确的是()A、进气门开,燃油关断活门开,点火激烈器点火,起动发电机转动B、燃油关断活门开,进气门开,起动发电机转动,点火激烈器点火C、起动发电机转动,进气门开,燃油关断活门开,点火激烈器点火D、以上描述都不对

下面关于EDP关断活门的说法,哪一个不正确()A、提起发动机灭火手柄,相应的发动机EDP关断活门关闭B、EDP关断活门关闭使相应的液压系统的两个主液压泵关断C、长时间的发动机风车状态,会使EDP损坏D、使相应的发动机EDP没有壳体回油

关于应急冲压空气活门正确的是?()A、由AMS控制器控制。B、两个引气组件都关断时,活门打开。C、活门马达是交流马达

备用系统自动工作时,备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是()。A、备用方向舵关断活门打开,前缘装置关断活门打开B、备用方向舵关断活门打开,前缘装置关断活门关断C、备用方向舵关断活门关断,前缘装置关断活门关断D、备用方向舵关断活门关断,前缘装置关断活门打开

机组用氧气与旅客用氧气在使用时()。A、机组用氧气可以关断,旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断,旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气不可以关断

液压系统的活门上都有位置指示器,下面哪个活门上的位置指示器不能作为人工驱动手柄()。A、备用方向舵关断活门B、备用前缘装置关断活门C、EDP供油关断活门D、PTU(动力转换组件)控制活门

关于APU燃油关断活门描述错误的是()。A、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的MASTER控制B、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的“APU EMER STOP”电门超控关闭C、APU燃油关断活门可由火警控制面板上的“APU FIRE EXTG”电门超控关闭D、APU燃油关断活门没有机械指示

下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是().A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,两者可以互换B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,但两者不能互换C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,但两者不能互换D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,且两者可以互换

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是()。A、任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门B、自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门C、发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门D、作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

机身蒙皮上的氧气吹除片(放气塞)上游与哪个附件相联接?()A、充氧关断活门B、释压活门C、减压活门D、单向活门

旅客氧气系统中那个活门打开会导致系统工作灯(SYSON)点亮?()A、系统关断活门sys shutoff valveB、主分配关断活门main distribution valveC、通风活门ventilation valveD、人工关断活门manual shutoff valve

飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是().A、氧气关断活门B、充氧关断活门C、氧气热释压活门

在气态氧气系统中控制氧气通向蒙皮防气气信号塞的附件是?()A、减压活门B、充氧关断活门C、释压活门

当存放盒的门被打开时()A、关断活门就指令在开位,这样氧气就流进面罩B、关断活门就指令在关位C、氧气不能流进面罩

关于APU燃油关断活门下列哪种描述是正确的()A、当没有电源时可以人工超控B、活门体和作动部分是一个整体,不能分开拆卸C、更换该活门时,需抽空中央油箱燃油D、只有APU电门放在ON位,该活门才能打开