活塞环应随()修理和()更换而更换。二次大修之间的维护时,如需要更换活塞环,选用的修理尺寸级别应与()。

活塞环应随()修理和()更换而更换。二次大修之间的维护时,如需要更换活塞环,选用的修理尺寸级别应与()。


相关考题:

设备大修是指修理费用超过原设备价值( )和需要更换重要部件的修理。A.20%B.30%C.40%D.50%

承磨环磨损后,需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时

当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。A、调整B、紧固C、更换D、修理

发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()A、与气缸、活塞同一修理级别的活塞环B、加大一级活塞环C、标准活塞环D、减小一级活塞环

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十五条规定,修理费用超过原设备价值50%和需要更换重要部件的修理称为设备大修。

发动机大修时,活塞应全部更换,按照汽缸的修理尺寸,选择适应尺寸的活塞。

安装活塞时,如果需要更换活塞,则活塞环也应同时更换。

汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。

通过更换、恢复其主要零部件,恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的修理是()。A、中修理B、大修理C、整机修理D、强制修理

电梯更换同规格的驱动主机及其主要部件(如电动机、制动器、减速器、曳引轮)属于()。A、改造B、重大修理C、一般修理D、维护保养

塔式起重机经过一段长时间的运转后应进行大修,大修间隔最长不应超过15000小时。大修应按()要求进行。A、起重机的所有可拆零件应全部拆卸,清洗,修理或更换B、应更换润滑油C、所有电动机应拆卸,解体,维修D、更换老化的电线和损坏的电气元件

更换同规格的驱动主机及其主要部件(如电动机、制动器、减速器、曳引轮)应属于()业务。A、维护保养B、一般修理C、重大修理D、改造

在对叉车进行二级维护保养时,应检测(),以确定是否需要更换活塞环。A、液压缸B、压强C、气缸压D、气体

轨道平车两根侧梁需要更换,端梁、枕梁、横梁需要更换30%以上时,应()。A、大修B、整车报废C、更换D、项修

大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。

发动机大修时,活塞环应随活塞的更换而更换,而活塞则应视情更换。

大修理是对()彻底修理和更换必要部件的工作。

有人说,发动机大修时,活塞销必须随活塞的更换而更换,你认为对不对( )。A、无所谓B、错C、对D、完全错误

设备大修是指修理费用超过原设备价值()和需要更换重要部件的修理。A、20%B、30%C、40%D、50%

修理费用超过原设备价值30%和需要更换重要部件的修理成为设备()。A、送修B、巡回检修C、台站检修D、大修

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十五条规定,修理费用超过原设备价值30%和需要更换重要部件的修理称为设备()A、送修B、巡回检修C、台站检修D、大修

判断题发动机大修时,活塞环应随活塞的更换而更换,而活塞则应视情更换。A对B错

单选题承磨环磨损后,需在()时更换。A更换活塞环B更换缸套C缸套有严重磨损D修理活塞时

填空题大修理是对()彻底修理和更换必要部件的工作。

单选题轨道平车两根侧梁需要更换,端梁、枕梁、横梁需要更换30%以上时,应()。A大修B整车报废C更换D项修

判断题汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。A对B错

单选题更换同规格的驱动主机及其主要部件(如电动机、制动器、减速器、曳引轮)应属于()业务。A维护保养B一般修理C重大修理D改造