正常情况下APU由哪个燃油箱供给燃油()。A、左侧油箱B、集油箱C、左右油箱同时供给D、右侧油箱

正常情况下APU由哪个燃油箱供给燃油()。

  • A、左侧油箱
  • B、集油箱
  • C、左右油箱同时供给
  • D、右侧油箱

相关考题:

APU的燃油可由谁供应?()A、油箱燃油泵B、APU燃油泵C、油箱燃油泵和APU燃油泵D、APU燃调抽吸作用

APU的燃油来自()A、中央油箱B、辅助油箱C、2号主燃油箱D、1号主燃油箱

APU的燃油由谁提供?()A、油箱泵而非仅由发动机燃油泵B、仅由APU燃油泵C、以上任何一项

燃油在供给发动机时:()。A、优先使用机翼油箱的燃油B、当某一侧的机翼油箱增压泵和中央油箱超控泵故障时,发动机无油供给C、引射泵的动力由28VDC供给D、交输活门正常情况下处于关闭位

APU可以使用哪个油箱的燃油()A、仅左主油箱B、仅右主油箱C、三个油箱都可以D、仅左右主油箱

APU由燃油系统的____部分供油.A、正常时由左半部分B、正常时由右半部分C、不管交输活门是否打开,可由任一油箱供油D、不确定

燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障()A、APU“FAULT(故障)”灯燃亮B、APU“OVER SPEED(超速)”灯燃亮C、APU“MAINT(维护)”灯燃亮D、APU正常工作,无故障指示

正常情况下供向APU的燃油是从哪里来的()A、左侧供油总管B、右侧供油总管C、2号主油箱D、中央油箱

PU燃油电磁活门安装在()A、APU燃油调节器内B、APU附件齿轮箱上C、APU燃油调节器上D、APU滑油箱上

使用电瓶启动GTCP85-129H的APU,APU燃油关断活门从哪个油箱给APU供油()A、1号主油箱B、2号主油箱C、中央油箱D、1号主油箱和2号主油箱

IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱().A、中央油箱B、内侧油箱C、外侧油箱D、A+C

正常情况下,APU所需的压力来自:()A、自身燃油泵B、油箱燃油泵C、电瓶

APU由哪个系统供油()A、左燃油供油管B、右燃油供油管C、中央燃油箱管

APU供油,下列描述正确的是().A、APU只能使用1号主油箱中的燃油。B、有交流电的情况下,只能增压1号主油箱的前增压泵来帮助供油。C、实际工作中,如果2号主油箱的油量比1号主油箱的多,不能通过使用APU来平衡燃油箱油量。D、以上描述均不对。

下列关于APU燃油供给正确的说法是:().A、APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给B、APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电C、按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断活门打开D、APU只能由左大翼油箱供给燃油

正常情况下,APU工作使用的燃油如何供给()?A、由1#油箱供油B、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,由中央油箱供油C、油箱交流燃油泵不工作时,从1#油箱吸油;工作时,由左侧燃油总管供油D、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,三个油箱都可以供油

在机上没有交流电时起动APU,燃油如何供给APU:().A、通过左油箱的直流燃油增压泵B、通过右油箱的直流燃油增压泵C、通过左油箱的旁通活门D、通过右油箱的旁通活门

下列关于B757-200燃油箱描述正确的是:()。A、中央油箱的容积小于机翼油箱B、通气油箱正常情况下不储存燃油C、中央油箱正常情况下不储存燃油D、油箱上的放水活门由电门控制开关

APU燃油可来自于下面哪个油箱().A、1号油箱B、2号油箱C、中央油箱D、A或B或C

当APU区域出现火警时,APU将通过哪个部件切断APU燃油供给()A、燃油控制器B、防火关断活门C、燃油计量组件D、燃油电磁阀

在A321飞机燃油系统中,通常情况下APU靠什么供给燃油?()A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油

一般情况下,APU由()提供燃油。A、左侧的燃油总管B、2号主油箱C、中央油箱D、辅助油箱

哪个油箱向APU供燃油?A、左机翼油箱B、右机翼油箱C、机腹油箱D、所有油箱同时供油

正常情况下,什么油箱的燃油经燃油控制组件,然后进入APU燃烧室内的单燃油喷嘴?A、左油箱B、右油箱C、以上都正确

当交流燃油泵不工作时,APU将如何供油()A、APU将因为无法得到燃油而自动关车B、APU将从一号主油箱抽吸供油C、APU将从二号主油箱抽吸供油D、APU将从中央油箱抽吸供油

在中央油箱增压泵因燃油太少而关闭时,中央油箱燃油还在变少是因为()A、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了1#油箱B、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了2#油箱C、APU通过吸力把燃油变少了D、因为交输活门打开把油供给了发动机

APU正常是由哪个油箱供油的()A、1号油箱B、2号油箱C、中央油箱D、防溢油箱