一般来说,白天飞行时,在()以上飞行员需要供氧。

一般来说,白天飞行时,在()以上飞行员需要供氧。


相关考题:

飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是(  )A.图形错觉B.形重错觉C.大小错觉D.方位错觉

如果ILS系统的所有设备都在工作,在什么时候如果需要的目视参考还未建立,飞行员应开始复飞().A、沿下滑道下降到DH时B、到达中指点标(MM)时C、到达进近图中公布的MDH时

晋升『中级飞行员』资格,下述何者为非?()A、风速25公里/小时下示范操伞B、三航次飞行,25公尺目标区定点一次C、150公尺以上做B组失速D、初级飞行证满四个月E、飞满30航次F、至少30小时飞行时数

为什么在单人制飞行中缺氧症特别危险().A、夜间观力会受到损害,使飞行员看不见其它飞饥B、飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辩别缺氧症状C、即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机

MCP板应由谁操纵?()A、机长B、副驾驶C、操纵飞行员(PF.D、自动飞行时由操纵飞行员(PF.操纵,人工飞行时由监控飞行员(PM)在PF的指令下操作

在稀释供氧系统中,供氧活门何时工作()A、当使用者呼吸时B、当氧气瓶压力超过500PSI时C、当使用者需要100%的氧气时

飞行员在何种状况下,需要使用副伞()A、乱流区B、夹翼C、伞具故障无法排除D、以上皆是

稀释供氧调节器中,调节活门在何时供氧?()A、当稀释供氧调节器开关在正常位时B、当使用需要100%氧气时C、当使用者呼吸时D、当氧气瓶压力超过500psi时

在稀释供氧调节器中,供氧调节活门在何时工作?()A、当稀释供氧调节器开关在正常位时B、当使用者需要100%氧气时C、当使用者呼吸时D、当氧气瓶压力超过500PSI时

晋升『高级飞行员』资格,下述何者为非?()A、中级飞行证满六个月B、飞满51个飞行天C、至少飞过三个不同场地D、飞满150航次E、至少60小时飞行时娄F、至少五次飞行时间在30分钟以上

当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他应报告为().A、大气不稳定B、晴空颠簸C、强烈颠簸

在连续24小时内,除去飞前讲评和飞后讲评外,一位航空公司飞行员指导其他飞行员的最长时间是:().

当飞控面板上的飞控电门在备用方向舵时,其电门下面的飞控低压灯指示()A、副翼供压系统低压B、备用方向舵关断活门的位置C、升降舵供压系统低压D、方向舵供压系统供压

在管别空域内飞IFR,当盲降接收机部分失效,飞行员必须采取什么行动?

在观看遥控航空模型飞行时要服从场地工作人员的安排,在安全线后观看。在无人看管的地方观看别人飞行时,一定要在遥控飞行员身后观看,有经验的遥控飞行员是不会将模型飞机飞到身后去的;对于那些满天乱飞的飞行员应该是对于模型飞机掌控能力较差,观看时应尽量靠近。

机组氧气面罩的供氧方式是A、三种-100%供氧、应急供氧、随高度变化的稀释供氧B、提供70 psi的纯氧C、随高度变化而提供42-2psi的氧D、以上都不对

飞行员在飞行时发现HIS缺数据,应转换到什么模式()A、导航模式B、计划模式C、地图模式

在飞行高度10000ft以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?()A、至少2hB、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧

人工飞行时,方式控制板应由谁调置:().A、机长B、副驾驶C、操纵飞机的飞行员D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

在A级空域飞行时,飞行员必须遵守哪条规定?

为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流,大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞?

谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?()A、机长B、操纵飞行员(PF.C、自动飞行时为操纵飞行员(PF.,人工飞行时为机长D、自动飞行时为机长,人工飞行为操纵飞行员(PF.

单选题白天在能见度不良水域航行时:() Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅳ

单选题晋升『高级飞行员』资格,下述何者为非?()A中级飞行证满六个月B飞满51个飞行天C至少飞过三个不同场地D飞满150航次E至少60小时飞行时娄F至少五次飞行时间在30分钟以上

单选题白天在能见度不良的水域航行时()。Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅳ

单选题手术室中心供氧突然停止时,应评估哪些内容:()。A中心供氧突然停止的原因、范围、时间B是否有手术,病人是否需要吸氧C可获得的非中心供氧的紧急供氧装置及其放置位置:氧气筒、氧气枕、呼吸囊D以上都是

单选题供氧最可靠的方法是()A鼻导管吸氧B面罩供氧C呼吸机供氧D以上都不是