制动前车速愈高，侧滑的时间愈长，则车辆侧滑转过的角度（）。A、愈小B、不变C、愈大D、无规律变化

制动前车速愈高，侧滑的时间愈长，则车辆侧滑转过的角度（）。

  • A、愈小
  • B、不变
  • C、愈大
  • D、无规律变化

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对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是() A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动
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在进行侧滑检测时,车辆应以()km／h~()km／h车速,平稳通过侧滑检测台。
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车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。此题为判断题(对，错)。
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车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。
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车辆制动出现侧滑时，驾驶员应向侧滑的边打方向，以消除侧滑。
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雨天行驶出现“水滑”现象，会导致（）。A、车辆爆胎B、车辆失控，发生横滑或侧滑C、车辆制动效能增强
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车速愈高，制动距离（）。A、愈短B、愈长C、不变
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制动侧滑时角度的大小取决于两个因素：一是制动前的车速；二是道路的（）。A、坚实程度B、附着系数C、横坡度D、平行度
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行驶中突然发生侧滑，如果是由于制动过猛而引起的侧滑，应？（）A、立即松开制动踏板B、立即松开油门降低车速C、缓缓松开制动踏板
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汽车安全环保检测线中ABS工位主要检测内容是（）A、侧滑检测、制动检测、车速表检测和灯光检测B、侧滑检测、轴重检测、制动检测和尾气检测C、制动检测、车速表检测、灯光检测和轴重检测D、制动检测、车速表检测、侧滑检测和轴重检测
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侧滑检测时，计算机读取车辆（）轮通过侧滑台的最大侧滑量。A、前B、后C、任意
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ABS工位由（）等组成。A、侧滑检测、排气检测和车速表检测B、前照灯检测、排气检测和喇叭声级检测C、侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测D、侧滑检测、轴重检测和车底检查
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在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车（前驱动、后驻车）汽车进行检测时，检测程序为（）A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表
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车辆在泥泞路上发生侧滑时，应（）。A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C、迅速制动减速D、迅速制动停车
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制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象，可稍抬制动踏板，使抱死的车轮重新滚动，以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
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车辆转弯时，驾驶员可以通过猛踩制动踏板来降低车速，以避免因离心力的影响而发生的侧滑。
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如车辆出现侧滑，应及时松抬（）踏板，采取制动措施，降低车速便于掌握转向。A、加速B、制动C、离合器
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当车辆发生制动侧滑时，应立即向侧滑的一边打方向。
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驾驶货车在车速较高时急转向，易造成车辆（） A、制动失效B、侧滑或侧翻C、轮胎漏气
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汽车的安全性能检测不包括的是（）。A、制动性能B、侧滑C、前照灯D、最高车速
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下列哪些情况下车辆易发生侧滑或侧翻（）？A、泥泞路面紧急制动B、溜滑路面猛转转向盘C、雨天转弯时，车速过快D、冰雪路面紧急制动
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判断题车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。A对B错
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单选题车辆在泥泞路上发生侧滑时，应（）。A向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C迅速制动减速D迅速制动停车
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单选题在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车（前驱动、后驻车）汽车进行检测时，检测程序为（）A侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表
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单选题汽车安全环保检测线中ABS工位主要检测内容是（）A侧滑检测、制动检测、车速表检测和灯光检测B侧滑检测、轴重检测、制动检测和尾气检测C制动检测、车速表检测、灯光检测和轴重检测D制动检测、车速表检测、侧滑检测和轴重检测
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单选题行驶中突然发生侧滑，如果是由于制动过猛而引起的侧滑，应？（）A立即松开制动踏板B立即松开油门降低车速C缓缓松开制动踏板
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单选题ABS工位由（）等组成。A侧滑检测、排气检测和车速表检测B前照灯检测、排气检测和喇叭声级检测C侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测D侧滑检测、轴重检测和车底检查
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