发动机的引气有几种()A、1种B、2种C、3种D、4种

发动机的引气有几种()

  • A、1种
  • B、2种
  • C、3种
  • D、4种

相关考题:

怎样使”引气跳开(BLEED TRIP OFF)”灯熄灭:(). A、发动机引气超温或超压情况消失后,该灯自动熄灭B、发动机引气超温或超压情况消失后,按压”BLEED TRIP OFF灯C、发动机引气超温或超压情况消失后,按压”跳开复位(TRIP RESET)”电门D、发动机引气超温或超压情况消失后,将相应一侧发动机的引气电门复位

发动机引气系统使用发动机高压压气机哪几级引气?高功率时使用的是哪一级引气?

对于引气系统的气源()A、APU的引气优先于发动机引气B、发动机引气优先于APU引气C、没有优先顺序

双发起动后,APU引气活门会自动关闭吗()A、会,因为发动机引气有优先权B、不会,因为APU引气有优先权C、不会,因为APU引气先接通,先接通者有优先权

当发动机慢车时,引气系统引气为()A、高压级引气B、中压级引气C、低压级引气D、风扇级引气

发动机防冰系统气源是:()。A、发动机九级引气B、发动机五级引气C、发动机五级及九级引气D、APU引气

发动机有几种引气方式?

高压级活门的作用是:()A、控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去B、控制飞机发动机引气的温度和压力C、控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去D、防止9级引气反流到5级引气中去

飞机气源的来源有:()A、发动机引气B、APU引气C、地面气源引气D、以上全部

DUAL BLEED灯亮表明()A、APU引气电门在ON位及左发动机引气电门在ON位B、左右发动机引气电门都在ON位C、APU引气活门及右发动机引气电门在ON位D、APU引气活门在打开位及隔离活门在打开位

隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定关闭()A、发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开B、发动机引气电门ON,组件电门OFFC、发动机引气电门ON,APU引气电门OND、发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF

当机翼机身管道泄露探测系统关断发动机引气:()A、温度下降后引气自动复位B、引气就不能复位C、需要通过发动机引气电门复位引气

气源系统的空气来源如下A、左右发动机的引气,APU引气,地面气源车供气B、左右发动机的引气,APU引气,地面空调车供气C、A,B都 对D、只有B对

气源系统的引气来源于:()A、发动机引气和APU引气B、发动机引气;APU引气;地面起源C、发动机引气;地面起源D、APU引气和地面气源.

当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

座舱增压空气可以从下述几处得到:()A、主发动机压气机引气,冲压空气,地面气源B、主发动机压气机引气,APU引气,地面气源C、主发动机压气机引气,APU引气,冲压空气D、主发动机压气机引气,APU引气,冷气瓶

关于APU引气,以下哪种说法是正确的()A、只要APU引气,两台发动机的引气就接不通B、当APU引气时,如果引气隔离活门是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的,那么两台发动机引气都接不通C、只要发动机引气,APU引气就就接不通D、当右发引气时,如果引气隔离活门是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通

关于飞机气源系统下面说法错误的是()A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSID、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位

当发动机启动好后,APU引气活门关闭,发动机引气活门打开

为了给发动机开车提供外部空气,需要下列开关:().A、气源交输引气自动B、气源交输引气开C、发动机引气开关关D、APU引气开关关

A液压系统增压压力可来自()A、1号发动机引气B、2号发动机引气C、APU引气D、任何一台发动机或APU引气

A320的引气系统引气来源是发动机的()A、4、9级引气B、6、9级引气C、5、9级引气D、风扇级引气

发动机进气口防冰引用的是()A、发动机高压级引气B、发动机中压级引气C、发动机低压级引气

当发动机引气因为超温或者超压而关断后,如何才能使得发动机引气恢复()A、当发动机引气的超温或超压现象消失后B、按压TRIPRESET电门C、只有当发动机引气的超温或者超压现象消失后,并且按压TRIPRESET电门D、将发动机引气电门先关断,然后再接通

引气跳开灯亮说明()A、发动机引气超温和超压B、发动机引气超压或超温C、发动机引气活门上游或下游都超温D、发动机引气活门上游或下游都超压

发动机低压涡轮间隙控制使用的气源有()A、风扇空气B、9级压气机引气C、4级压气机引气D、9级压气机引气和4级压气机引气

发动机前缘防冰的气源来自()A、APU引气B、该发动机自身的引气C、另外一台发动机的引气D、以上都可以