单选题关于燃烧过程中的后燃阶段,错误的认识是()。A后燃期不可避免B后燃期是燃烧过程在膨胀中的继续C低速机的后燃期比高速机短D后燃使排温升高,热效率升高

单选题
关于燃烧过程中的后燃阶段,错误的认识是()。
A

后燃期不可避免

B

后燃期是燃烧过程在膨胀中的继续

C

低速机的后燃期比高速机短

D

后燃使排温升高,热效率升高


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

煤粉在燃烧过程中,()所用的时间最长。 A、着火前准备阶段B、燃烧阶段C、燃尽阶段D、着火阶段

在煤粉燃烧过程中,()需要的时间最长。 A、着火前的准备阶段B、燃烧阶段C、燃尽阶段D、点火阶段

按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。A.滞燃期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期

煤在燃烧过程中,其大部分热量是在()中放出的A、着火前的准备阶段B、燃烧阶段C、燃尽阶段

在柴油机燃烧的()放出的热量最多。A、速燃阶段B、稳燃阶段C、后燃阶段

煤在燃烧过程中的强烈放热过程是在()完成的。A、预热阶段B、着火阶段C、燃烧阶段D、燃尽阶段

燃油燃烧过程中,从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()A、速燃期B、缓燃期C、后燃期

燃烧过程中,燃烧明显的燃烧阶段称速燃期。

煤粉在燃烧过程中,()所用的时间最长。A、着火前准备阶段;B、燃烧阶段;C、燃尽阶段

根据燃烧过程分析,对燃烧质量影响最大的燃烧阶段是()A、后燃期B、急燃期C、缓燃期D、滞燃期

燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A、滞燃期/后燃期/缓燃期B、后燃期/滞燃期/急燃期C、滞燃期/后燃期/急燃期D、后燃期/滞燃期/缓燃期

燃油燃烧过程中,从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是()A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期

燃油燃烧过程中,从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

在煤粉的燃烧过程中()所用的时间最长。A、燃烧阶段B、着火前的准备阶段C、燃烬阶段

柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段:着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和()A、完全燃烧期B、后燃期C、燃烧完成期D、速燃期

煤在燃烧过程中,其大部分热量是在阶段中放出的()。A、着火前的准备阶段B、燃烧阶段C、燃尽阶段

在建筑火灾的发展过程中,经全面燃烧后逐步衰弱至熄灭的阶段是()。A、早期阶段B、阴燃阶段C、火焰放热阶段D、衰减阶段

在煤粉的燃烧过程中,()所用的时间最长。A、着火阶段;B、燃烧阶段;C、燃烬阶段;D、挥发物析出阶段。

在汽油机燃烧过程中,汽缸内最高压力出现后的阶段,称为()A、诱导期B、急燃期C、补燃期D、缓燃期

单选题按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是()。A滞燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A滞燃期/后燃期/缓燃期B后燃期/滞燃期/急燃期C滞燃期/后燃期/急燃期D后燃期/滞燃期/缓燃期

单选题下述关于缓燃期的论述中错误的是()。A缓燃期内由于燃烧速度缓慢,而使大量空气过剩B缓燃期内缸内温度上升到最高循环温度C缓燃期为可控燃烧阶段D从放热规律观点此阶段称扩散燃烧阶段

单选题柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()A速燃期B缓燃期C后燃期

单选题燃油燃烧过程中,从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是()A滞燃期B急燃期C缓燃期D后燃期

单选题下述关于燃烧过程中速燃期的论述中,错误的是()。A在速燃期内缸内压力急剧升高到最高爆发压力pzB速燃期进行的强烈程度决定着燃烧过程的平稳性C速燃期为可控燃烧过程D从放热规律观点速燃期亦称预混合燃烧阶段

单选题燃油燃烧过程中,从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是()A滞燃期B急燃期C缓燃期D后燃期