燃油燃烧过程中，从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是（）。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

燃油燃烧过程中，从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是（）。

  • A、滞燃期
  • B、速燃期
  • C、缓燃期
  • D、后燃期

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在柴油机气缸中燃烧的是：A.柴油B.燃烧产物C.空气中的氧气D.燃油与空气的可燃混合气
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从最高压力点到温度升高到最高点为止，这一时期称为柴油机燃烧过程中的__________。
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关于燃烧过程的速燃期,说法不正确的是()。 A、从发火点开始至缸内达到最高爆发压力B、燃烧完本阶段和滞燃期喷入缸内的燃油C、开始在上止点前，结束在上止点后D、平均压力增长率不宜超过0.4MPa/°曲轴转角
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柴油机缸内燃烧的物质是()A.空气B.燃油C.氧气D.可燃混合气
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在柴油机中对外作功的工质是：A.燃油B.燃烧产物C.空气D.可燃混合气
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在柴油机中对外作功的工质是（）A、燃油B、空气C、燃烧产物D、可燃混合气
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从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。
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在柴油机气缸中燃烧的是：（）A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油与空气的可燃混合气
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可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度
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柴油机的内燃烧的物质是（）。A、空气B、燃油C、氧气D、可燃混合气
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在柴油机气缸中燃烧的是（）A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油蒸气与空气的可燃混合气
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燃油燃烧过程中，从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是（）A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期
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燃油燃烧过程中从喷油始点到可燃混合气发火点产生的这个阶段是：（）A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期
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柴油机气缸内燃烧的物质是：（）A、空气B、燃油C、氧气D、可燃混合气
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可燃混合气的燃烧中，增大未燃混合气密度，可以提高燃烧速度，因此增大压缩比和进气压力等，均可加大燃烧速度。
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柴油机缸内燃烧的物质是（）。A、空气B、燃油C、氧气D、可燃混合气
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若误将氧气冲入已运行的氨制冷系统进行试压，会引发可燃混合气体的（）。A、温度上升B、压力升高C、燃烧爆炸
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盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有（）产生，使可燃混合气混合而趋均匀，有利于可燃混合气的（），节省燃油。
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若点火过早，可能引起（）。A、混合气在工作行程开始时不能及时燃烧B、增加燃油消耗量C、气体膨胀压力将与活塞运动方向相反D、活塞下行时混合气继续燃烧
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单选题可燃混合气空燃比是指（）A混合气中燃油质量与混合气中空气质量之比B混合气中空气质量与混合中燃油质量之比C理论上完全燃烧所需要的空气质量与燃烧过程中实际供给的空气质量之比
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单选题柴油机缸内燃烧的物质是（）。A空气B燃油C氧气D可燃混合气
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单选题柴油机燃烧是否充分对油耗率影响很大，发火和燃烧又直接影响油耗率，试问，使燃油发火和正常燃烧的必要条件是：（） ①混合气的浓度 ②临界着火温度 ③空气的扰动A①+②B①+②+③C①+③D②+③
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单选题燃油燃烧过程中，从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是（）A滞燃期B急燃期C缓燃期D后燃期
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单选题在柴油机中对外做功的工质是（）。A燃油B空气C燃烧产物D可燃混合气
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单选题燃油燃烧过程中，从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是（）A滞燃期B急燃期C缓燃期D后燃期
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判断题从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。A对B错
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单选题柴油机的内燃烧的物质是（）。A空气B燃油C氧气D可燃混合气
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