判断题当车辆荷载在桥跨内沿纵向移动时，各梁的荷载横向分布系数大小无变化。A对B错

判断题
当车辆荷载在桥跨内沿纵向移动时，各梁的荷载横向分布系数大小无变化。
A

对

B

错

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计算主梁的弯矩时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。() 此题为判断题(对，错)。
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同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()
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下列关于偏心压力法叙述错误的是()。 A、车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁B、忽略主梁的抗扭刚度C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁
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某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（　　）kN·m。A.364B.390C.494D.994
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计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
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梁桥荷载横向分布的规律不仅与荷载性质、荷载位置有关，与连接各主梁的横向结构的刚度有着密切的关系。横向结构的刚度越大，荷载横向分布的作用（，参与共同受力的主梁数目（，各主梁承担的荷载亦比较（）A、越显著、越少、不均匀B、越弱、越多、不均匀C、越显著、越少、均匀D、越显著、越多、均匀
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荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化在实际中如何处理？
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什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关？
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对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用（）计算荷载横向分布系数。A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板梁法D、刚接梁法
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同一座桥梁内各根主梁的荷载横向分布系数应该相同。（）
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对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用哪种方法计算荷载横向分布系数（）A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板梁法D、刚接梁法
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下列情况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数的是（）。A、具有可靠横向联结的桥梁B、窄桥C、跨中截面荷载横向分布D、支点截面荷载横向分布
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公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值？在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑？
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预制安装的T梁桥均可采用"刚性横梁法"计算其荷载横向分布系数。
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问答题荷载横向分布系数的计算方法常用的有哪几种？荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方法？荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化，目前在设计中如何处理？
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问答题荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化在实际中如何处理？
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填空题偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于（）的跨中荷载横向分布系数；G－M法适用于计算（）的跨中荷载横向分布系数。
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