下列温度系数为负温度系数的是()A、PT100B、PT10C、Cu50D、热敏电阻

下列温度系数为负温度系数的是()

  • A、PT100
  • B、PT10
  • C、Cu50
  • D、热敏电阻

相关考题:

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数

下列温度系数为负温度系数的是()。A.Pt100B.Pt10C.Cu50D.热敏电阻

进气温度传感器元件是一个()的电阻。A、正温度系数B、负温度系数C、等温度系数D、都不对

热导体材料制成的电阻是()A、正温度系数电阻B、负温度系数电阻C、热电偶D、线性非时变电阻

汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属:()A、负温度系数B、正温度系数

下列温度系数为负温度系数的是()。A、Pt100B、Pt10C、热敏电阻

下列温度系数为负温度系数的是()。A、Pt 100B、Pt 10C、Cu 50D、热敏电阻

热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。

发动机冷却液温度传感器为()式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式

彩色显象管的自动消磁电路也称“ADC”电路,它由消磁线圈、()等组成A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、压敏电阻D、负温度系数热敏二极管

二极管具有负温度系数,而普通电阻具有正温度系数。

负温度系数

负温度系数农药

热敏电阻主要分三种类型:正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。

碳膜电阻与金属膜电阻,其温度系数为()A、均为正温度系数B、均为负温度系数C、前者为正温度系数,后者为负温度系数D、前者为负温度系数,后者为正温度系数

考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()A、负温度系数热敏电阻式B、正温度系数热敏电阻式

()有限流作用。A、负温度系数热敏电阻B、功率热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、正温度系数热敏电阻

半导体热敏电阻包括:()A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻

负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A、负温度系数B、正温度系数

问答题什么是正温度系数热电材料、负温度系数热电材料?

单选题碳膜电阻与金属膜电阻,其温度系数为()A均为正温度系数B均为负温度系数C前者为正温度系数,后者为负温度系数D前者为负温度系数,后者为正温度系数

单选题NTC热敏电阻,PTC热敏电阻的温度特性是()A均是负温度系数BNTC是负温度系数;PTC是正温度系数C均是正温度系数DNTC是正温度系数;PTC是负温度系数

名词解释题负温度系数NTC

单选题在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A负温度系数B正温度系数

名词解释题负温度系数

单选题半导体热敏电阻T802具有()的特性。A正温度系数B负温度系数C临界温度系数D温度系数不确定

单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器的电阻值()。A具有正温度系数,随着温度的升高而增大B具有负温度系数,随着温度的升高而降低C具有正温度系数,随着温度的减低而增大D具有负温度系数,随着温度的降低而减小