当电压互感器一、二次绕组匝数增大时，其误差的变化是（）。A、增大B、减小C、不变D、不定

当电压互感器一、二次绕组匝数增大时，其误差的变化是（）。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、不定

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电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成，其结构特征有（）。A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多C.一次绕组并联在线路上D.一次绕组串联在线路上
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当电压互感器一、二次绕组匝数增大时，其误差的变化是（）增大;减小;不变;不定
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互感器误差的匝数补偿方法是（）一次绕组的匝数使得比值差向正方向变化电压互感器增加;电流互感器增加;电压互感器减少
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电压互感器一次绕组的匝数和二次绕组的匝数相比（ ）。A.一次绕组的匝数远小于二次绕组的匝数B.一次绕组的匝数远大于二次绕组的匝数C.一次绕组的匝数稍大于二次绕组的匝数D.一次绕组的匝数稍小于二次绕组的匝数
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(2014年)电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。其结构特征是()。A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多C.一次绕组并联在线路上D.一次绕组串联在线路上
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电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。其结构特征是()。A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多C.一次绕组并联在线路上D.一次绕组串联在线路上
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电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。其结构特征是（　）。 A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少 B.—次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多 C.一次绕组并联在线路上 D.—次绕组串联在线路上
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电压互感器一次绕组匝数（）二次绕组的匝数。A、大于B、远大于C、小于D、远小于
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当电压互感器一、二次绕组匝数增大时，其误差的变化是（）。A、增大；B、减小；C、不变；D、不定。
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电压互感器一、二次绕组匝数增大时，电压互感器的负载误差增大。
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使用互感器误差的匝数补偿方法时，（）一次绕组的匝数，比差向正方向变化A、电压互感器增加B、电流互感器增加C、电流互感器减小
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当电压互感器一、二次绕组匝数增大时，其误差的变化是减小。
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在制造上，为减小电压互感器感性负载时负的电压误差，实用上常采用（）这种简单而又经济的办法。A、削减二次绕组匝数；B、追加二次绕组匝数。
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电压互感器绕组结构特点是（）A、二次绕组匝数少B、一次绕组匝数少C、二次绕组匝数多
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电压互感器一次绕组匝数多，二次绕组匝数少。
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当变压器为降压变压器时，变压器的（）。A、一次绕组匝数等于或大于二次绕组匝数B、二次绕组匝数大于一次绕组匝数C、一次绕组匝数大于二次绕组匝数D、一次绕组匝数小于或等于二次绕组匝数
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电压互感器绕组的结构特点是（）A、一次绕组匝数少B、一次绕组匝数多C、二次绕组匝数多
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电压互感器绕组的*结构特点是（）A、二次绕组匝数少B、二次绕组匝数多C、一次绕组匝数少
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电压互感器是将大电流变成小电流，所以一次绕组的匝数很少，二次绕组的匝数很多。
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电压互感器是将高电压变成低电压，所以一次绕组的匝数很多，二次绕组的匝数很少。
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电压互感器一次绕组的匝数和二次绕组的匝数哪个多（）A、一次绕组的匝数远小于二次绕组的匝数B、一次绕组的匝数远大于二次绕组的匝数C、一次绕组的匝数稍大于二次绕组的匝数D、一次绕组的匝数稍小于二次绕组的匝数
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互感器误差的匝数补偿方法是（）一次绕组的匝数使得比值差向正方向变化。A、电压互感器增加B、电流互感器增加C、电压互感器减少
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电压互感器一、二次绕组匝数增大时，电压互感器的负载误差（）。A、增大B、减小C、不变D、不一定
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电压互感器基本结构表述正确的是（）A、一次绕组匝数多B、一次绕组匝数少C、二次绕组匝数多D、二次绕组匝数
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电压互感器一次绕组的匝数（）二次绕组匝数。A、远大于B、略大于C、等于
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电压互感器一次绕组的匝数（）二次绕组的匝数。A、小于B、等于C、大于D、视接线情况而定
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单选题电压互感器绕组的结构特点是（）A一次绕组匝数少B一次绕组匝数多C二次绕组匝数多
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单选题电压互感器绕组的*结构特点是（）A二次绕组匝数少B二次绕组匝数多C一次绕组匝数少
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