装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。A、同向,同向B、相反,同向C、相反,相反D、同向,相反

装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。

  • A、同向,同向
  • B、相反,同向
  • C、相反,相反
  • D、同向,相反

相关考题:

临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()。 A.同一摇枕方向相同,同一车辆同侧同向。B.同一摇枕方向相反,同一车辆同侧反向。C.同一摇枕方向相同,同一车辆同侧反向。D.同一摇枕方向相反,同一车辆同侧同向。

装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。 A.同向,同向B.相反,同向C.相反,相反D.同向,相反

JC£­3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。 A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1

转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。() 此题为判断题(对,错)。

转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应()。A、相反B、向左C、相同D、向右

转8A型转向架的旁承型式为()。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承

除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧(),同一转向架()。A、反向;同向B、反向;反向C、同向;同向D、同向;反向

检查整车旁承落成间距须符合()要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mmD、装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙

双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。

交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A、摆块B、滚子C、铁块D、弹簧

转8AG、转8G、转K1、转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。

双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。

超限、超长货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零()。A、弹性旁承及旁承承载结构的货车除外B、弹性旁承的货车除外C、旁承承载结构的货车除外D、弹性旁承承载结构的货车除外

()属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。A、JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触B、间隙旁承间隙不超限C、双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙D、间隙旁承配件齐全、无破损

转K2型旁承座安装方向须为同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。

临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()A、同一摇枕方向相同,同一车辆同侧同向B、同一摇枕方向相反,同一车辆同侧反向C、同一摇枕方向相同,同一车辆同侧反向D、同一摇枕方向相反,同一车辆同侧同向

转K2型转向架旁承安装方向规定:同一摇枕方向相反,同一车辆须同侧同向,不符时进行()。A、调整B、调高C、校整D、调小

单选题超限、超长货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零()。A弹性旁承及旁承承载结构的货车除外B弹性旁承的货车除外C旁承承载结构的货车除外D弹性旁承承载结构的货车除外

单选题交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A摆块B滚子C铁块D弹簧

单选题除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧(),同一转向架()。A反向;同向B反向;反向C同向;同向D同向;反向

判断题转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。A对B错

判断题转8AG、转8G、转K1、转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。A对B错

单选题转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应()。A相反B向左C相同D向右

单选题转K2型转向架旁承安装方向规定:同一摇枕方向相反,同一车辆须同侧同向,不符时进行()。A调整B调高C校整D调小

判断题双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。A对B错

填空题双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。

单选题检查整车旁承落成间距须符合()要求。A铁路货车装用双作用弹性下旁承B上下旁承须接触C装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mmD装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙