机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力,制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。() 此题为判断题(对，错)。
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
（）是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力，以使列车降低速度或停止运动。A、黏着力B、制动力C、牵引力D、重力
关于制动的说法错误的是（）A、对运行中的列车施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫做制动B、制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的C、对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动D、对静止不动的机车或车辆等，不存在制动可言
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
当乘客按下紧急通话按钮时，正确的说法（）。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。A、紧急制动B、快速制动C、电制动D、最大常用制动
停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。
对运行着的机车施加制动力，使其停止运动或减低速度，或对静止的机车车辆采取适当措施以防止其移动，叫做（）。A、制动B、缓解C、保压D、充风
制动力是对运动着的机车或车辆施加的人为阻力，以使列车减速或（）。
对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
机车通过车钩实现对列车的牵引，吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力，它直接关系着列车的运行安全。
列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
多选题关于制动的说法错误的是（）A对运行中的列车施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫做制动B制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的C对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动D对静止不动的机车或车辆等，不存在制动可言
填空题制动力是对运动着的机车或车辆施加的人为阻力，以使列车减速或（）。
单选题（）是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力，以使列车降低速度或停止运动。A黏着力B制动力C牵引力D重力
判断题停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。A对B错
判断题对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。A对B错
判断题列车在施行制动时，当制动阀手把移至制位开始，到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。A对B错
单选题NJ07型列车保持制动施加的条件：（）、无硬线牵引信号。A制动系统检测到零速B列车停止运行C停放制动施加D气制动施加
单选题对运行着的机车施加制动力，使其停止运动或减低速度，或对静止的机车车辆采取适当措施以防止其移动，叫做（）。A制动B缓解C保压D充风
判断题列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。A对B错
单选题列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A机车牵引力、列车运行阻力B机车牵引力、机车运行阻力C机车牵引力、列车制动力D列车运行阻力、列车制动力
判断题牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。A对B错
填空题使用制动旁路BBS开关的列车，在运行中遇紧急情况时，仍可使用“（）”施加列车的紧急制动。
单选题当乘客按下紧急通话按钮时，正确的说法（）。A全列车立即施加紧急制B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动