在制动盘表面不允许有深度大于（）的凹槽。A、3mmB、2mmC、lmmD、4mm
在制动盘表面不允许有深度大于（）的凹槽。
- A、3mm
- B、2mm
- C、lmm
- D、4mm
相关考题：
下列不属于制动鼓失效模式的是（）A、龟裂，制动鼓表面有数条细小裂纹或细小裂纹+长裂纹B、异常磨损，制动鼓内表面出现几条明显的磨损凹槽或台阶C、掉底，制动鼓法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落D、漏油，制动鼓O型圈处出现裂纹或断裂
横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当.同时，其它可能的原因有（）A、制动蹄片或制动盘的过度磨损B、轴承跳动过大或制动盘表面划痕C、轴承调整不当或制动盘厚度变化过大D、轮胎螺母扭矩不当或表面划痕
CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A、18.2B、15C、17
进行行车制动系部分失效试验时，驾驶员在制动时应双手（）。A、轻扶转向盘，不允许修正转向盘角度B、紧握转向盘，不允许修正转向盘角度C、轻扶转向盘，允许修正转向盘角度D、紧握转向盘，允许修正转向盘角度
单选题进行行车制动系部分失效试验时，驾驶员在制动时应双手（）。A轻扶转向盘，不允许修正转向盘角度B紧握转向盘，不允许修正转向盘角度C轻扶转向盘，允许修正转向盘角度D紧握转向盘，允许修正转向盘角度
单选题CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A18.2B15C17
单选题在运用中制动盘盘面不允许有深度大于（）凹槽。A0.5mmB1.0mmC1.5mmD2.0mm