CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好,动车轮盘厚度≥()mm,拖车轮盘厚度≥9.3mm,无贯穿裂纹,裂纹不过限;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限:表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A、18.2B、15C、17

CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好,动车轮盘厚度≥()mm,拖车轮盘厚度≥9.3mm,无贯穿裂纹,裂纹不过限;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限:表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。

  • A、18.2
  • B、15
  • C、17

相关考题:

CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式

CRH2A型动车组制动轮盘分布在()车。A、1.4.5.8B、2.3.6.7C、1.2.7.8D、3.4.5.6

CRH2A型动车组检查轮盘时,轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm;表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。

CRH2A型动车组制动轴盘分布在()车。A、1.4.5.8B、2.3.6.7C、1.2.7.8D、3.4.5.6

CRH2A型动车组入库后,制动盘、闸片可能还处于高温状态,不要用手直接触摸。

CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘。

CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式。A、轴盘;轮盘B、轴盘;轴盘和轮盘C、轮盘;轴盘D、轮盘;轴盘和轮盘

CRH380BL型动车组制动设备包括动力轴的轴盘制动盘和非动力轴的轮盘制动盘

CRH2A型动车组空气制动装置包括()式制动装置。A、2套轮盘B、3套轴盘C、4套轮盘D、5套轴盘

一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()mm,外观状态良好。

CRH2A型动车组拖车的每根轴上只有空气制动装置,包括2套轮盘式制动装置和()式制动装置。A、8套轴盘B、6套轴盘C、4套轴盘D、2套轴盘

CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有()机械制动盘。

CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。A、轴盘;轮盘B、轴盘;轴盘和轮盘C、轮盘;轴盘D、轮盘;轴盘和轮盘

CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械轴制动盘。

CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态,需要试验主电路制动性能时。

CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为()mm,轴盘摩擦面裂纹限度为()mm,轮盘摩擦面裂纹限度为()mm。

CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是()。A、轮盘制动B、轴盘制动C、液压制动D、踏面制动

判断题CRH2A型动车组检查轮盘时,轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm;表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A对B错

填空题CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有()机械制动盘。

单选题CRH2A型动车组空气制动装置包括()式制动装置。A2套轮盘B3套轴盘C4套轮盘D5套轴盘

判断题CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式A对B错

单选题CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。A轴盘;轮盘B轴盘;轴盘和轮盘C轮盘;轴盘D轮盘;轴盘和轮盘

单选题CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好,动车轮盘厚度≥()mm,拖车轮盘厚度≥9.3mm,无贯穿裂纹,裂纹不过限;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限:表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A18.2B15C17

单选题CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是()。A轮盘制动B轴盘制动C液压制动D踏面制动

填空题一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()mm,外观状态良好。

单选题CRH2A型动车组制动轮盘分布在()车。A1.4.5.8B2.3.6.7C1.2.7.8D3.4.5.6

单选题CRH2A型动车组制动轴盘分布在()车。A1.4.5.8B2.3.6.7C1.2.7.8D3.4.5.6