装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推和A杠值() 此题为判断题(对，错)。
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动个拉杆和杠杆的销孔位() 此题为判断题(对，错)。
装有ST1－600型闸调器的复式闸瓦客车车辆编入列车,自动制动机制动缸活塞行程为()mm。 A.170～200mmB.180～200mmC.180～205mmD.1750～200mm
更换闸瓦时应先（）后再进行。A、关门B、关门排风C、拉下紧急制动阀D、转动闸调器
铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。制动缸活塞行程：装有闸调器的单式闸瓦305×254制动缸（重车位）：（）mm。A、85～135B、115～125C、145～165D、145～195
装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸活塞行程为空车（）。A、85～135mmB、125～145mmC、115～135mmD、130～180mm
未装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸活塞行程为空车（）。A、85～135mmB、125～145mmC、115～135mmD、130～180mm
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。
ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。
STl—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。A、缩短B、不变C、增加D、自由变动
装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时，可（）人工调整闸调器。A、不需B、转动不大于2圈C、转动不大于3圈D、不大于转动4圈
铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。制动缸活塞行程：装有闸调器的复式闸瓦B21、B22-1型车（空车位）：（）mm。A、150～160B、140～150C、130～150D、120～130
装有闸调器的单式闸瓦254×254制动缸活塞行程为空车（）。A、115～135mmB、145～155mmC、145～165mm
装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在（）作用时没有转动动作。A、缓解B、制动C、制动保压
判断题装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。A对B错
单选题装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在（）作用时没有转动动作。A缓解B制动C制动保压
填空题ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。
单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。制动缸活塞行程：装有闸调器的复式闸瓦B21、B22-1型车（空车位）：（）mm。A150～160B140～150C130～150D120～130
单选题STl—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。A缩短B不变C增加D自由变动
单选题更换闸瓦时应先（）后再进行。A关门B关门排风C拉下紧急制动阀D转动闸调器
单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。制动缸活塞行程：装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸（空车位）：（）mm。A115～125B115～135C120～130D145～165
单选题铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B19型车制动缸活塞行程为（）mm。A100-150B110-150C120-150D130-150
单选题装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时，可（）人工调整闸调器。A不需B转动不大于2圈C转动不大于3圈D不大于转动4圈