控制飞机绕横轴转动的舵面是()A、副翼B、方向舵C、升降舵D、扰流板
控制飞机绕横轴转动的舵面是()
- A、副翼
- B、方向舵
- C、升降舵
- D、扰流板
相关考题:
飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
当后拉驾驶杆时,飞机操纵姿态为()A、升降舵向上偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)B、升降舵向下偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)C、升降舵向上偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)D、升降舵向下偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)
单选题控制飞机绕纵轴转动的舵面是()A方向舵B升降舵C地面扰流板D副翼