单选题控制飞机绕立轴转动的舵面是()A襟翼B升降舵C副翼D方向舵

单选题
控制飞机绕立轴转动的舵面是()
A

襟翼

B

升降舵

C

副翼

D

方向舵


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在飞机飞行过程中,操纵方向舵,飞机会绕着立轴转动。()

飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

方向舵是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

升降舵用于:().A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕主轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、A和C都对

一般飞机的升降舵是用来提供飞机绕什么轴转动的()A、纵轴B、横轴C、方向轴D、立轴

飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后()A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

副翼系统使飞机绕哪个轴转动:()A、纵轴B、横轴C、立轴D、虚拟轴

方向舵系统使飞机绕哪个轴转动:()A、纵轴B、横轴C、立轴D、虚拟轴

控制飞机绕纵轴转动的舵面是()A、方向舵B、升降舵C、地面扰流板D、副翼

控制飞机绕立轴转动的舵面是()A、襟翼B、升降舵C、副翼D、方向舵

一架飞机绕它的立轴进行方向操纵时,是通过操纵()A、副翼来实现的B、降舵来实现的C、方向舵来实现的D、上述操纵面中的两个组合来实现的

操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动()?A、立轴B、横轴C、纵轴D、横滚轴

副翼是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

飞机绕立轴转动时,().A、驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转B、驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转C、驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转D、驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转

升降舵控制飞机的俯仰姿态,这时飞机绕哪一条轴转动()。A、纵轴B、横轴C、竖轴D、斜轴

飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

控制飞机绕立轴运动的舵面是?().A、襟翼B、升降舵C、副翼D、方向舵

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后()A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零C、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

飞机的俯仰操纵性是指操纵偏转升降舵之后,飞机绕()转动而改变其迎角等飞行状态的特性。A、纵轴B、立轴C、横轴

飞机取得方向平衡后,不绕()转动。A、纵轴B、横轴C、立轴

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

使飞机绕立轴改变姿态的舵面是()A、升降舵B、向舵C、襟翼D、副翼

控制飞机绕横轴运动的舵面是?().A、副翼B、方向舵C、升降舵D、扰流板

控制飞机绕纵轴运动的舵面是?().A、方向舵B、升降舵C、地面扰流板D、副翼

控制飞机绕横轴转动的舵面是()A、副翼B、方向舵C、升降舵D、扰流板

单选题控制飞机绕横轴转动的舵面是()A副翼B方向舵C升降舵D扰流板

单选题控制飞机绕纵轴转动的舵面是()A方向舵B升降舵C地面扰流板D副翼